Быстро развивающиеся районы, расположенные рядом с проспектом Конституцийос, уже скоро могут увеличить пробки в городе. Мэр столицы Ремигиюс Шимашюс говорит, что с проблемой знаком, но конкретных предложений пока не делает. Эксперты в области урбанистики и логистики отмечают, что решения могут быть самые разные.
© DELFI / Tomas Vinickas

Совсем недавно на правом берегу реки Нерис двери открыл бизнес-комплекс k29. Неподалеку быстро растет и новый финансовый центр банка DNB. Строительство еще одного бизнес-центра планирует начать Lords LB Asset Management.

Все эти многоэтажные здания станут причиной еще большей запруженности этой части города.

Эксперт в области урбанистики Мартинас Марозас сказал DELFI, что вызовы, с которыми Вильнюс столкнется на проспекте Конституцийос — это прекрасная возможность пересмотреть всю транспортную систему города.

"Я свято убежден, что нужно пересмотреть сеть улиц. В некоторых местах они могут быть закальцованы как в Нью-Йорке, где нет никаких левых поворотов, только правые, и нужно проехать целый квартал, чтобы повернуть направо", - сказал он.

Марозас предлагает, например, рассмотреть возможность введения одностороннего движения на улице Калварию, а по улице Карейвю пустить движение в противоположную сторону. Правда, он заметил, что это несколько утопическая идея.

Тем временем, руководитель кафедры логистики и транспорта Вильнюсского университета им. Гедиминаса, Дарюс Базарас такую идею оценил как возможный вариант, однако отметил, что ее осуществление привело бы к появлению других проблем.

«Если сейчас с одной точки можно развернуться и поехать в противоположную сторону, то в таком случае придется объезжать целый круг. Для таксистов это был бы рай, а вот у всех остальных появились бы дополнительные проблемы», - сказал он.

Марозас считает, что необходимо говорить о более эффективной сети общественного транспорта, пересмотреть велосипедные дорожки.

"Мы должны поощрять все транспортные инициативы, чтобы люди выбирали не автомобиль, а другие средства передвижения", - подытожил он.

Эксперт сказал, что решению проблемы могут способствовать и сугубо политические решения, например, если предпринимателям будут даны стимулы, чтобы они поощряли сотрудников выбирать альтернативные средства передвижения, а не ехали к месту работы на машине.

Марозас отметил, что в связи появлением новых офисов на проспекте Конституцийос число машин на просте Конституцийос может увеличиться на 10 000.

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
Рассылка новостей

Elektrum Lietuva: цена на электроэнергию в Литве выросла (4)

На минувшей неделе цена на электроэнергию в Литве...

Интернет-провайдеры намерены обжаловать решение суда о блокировке доступа к linkomanija.net

Обязанные заблокировать доступ к интернет-сайту обмена...

Откроются рейсы из Вильнюса в столицу Казахстана Астану (7)

Казахская авиакомпания SCAT Airlines с мая следующего года...

Компания Ryanair предложила еще два направления рейсов из Каунаса

Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair сообщила, что...

Центробанк Литвы представил новый вид платежей (6)

Центробанк Литвы инвестировал миллионы евро и...

TOP новостей

В Литве предлагают запретить продажу товаров с пропагандой войны и агрессии (43)

В Литве предлагают запретить продажу товаров, которые...

Встреча с "рупором" на Неве: о том, как странам Балтии мало не покажется (8)

Страны Балтии несамостоятельны в принятии решений,...

Кто достоин президентского поста? Что на этот вопрос отвечают жители (59)

Несмотря на то, что до президентских выборов еще 1,5 года,...