Зуокас признал, что в 2001 году внедрять такую систему было рано. "Быть может, тогда проект был наивным, было много доверия, сегодня система контроля есть, она проконтролирует, кто берет, поскольку взять велосипед можно лишь при помощи кредитной банковской карты или адаптированной "Карты вильнюсца", поэтому в каждом случае будет известно, кто взял велосипед", - сказал мэр.
Планируется, что всего в Вильнюсе 35 пунктов аренды велосипедов, гости и жители столицы смогут взять напрокат 300 велосипедов. Позже их количество увеличится еще на 50. Документы арендаторы смогут предъявить в специальных терминалах.
Первый час пользования велосипедом будет бесплатным, за второй придется выложить 10 литов, далее за каждый час придется платить по 15 литов. Плата за резервацию пока не установлена.
Велосипед напрокат можно будет взять в период с марта по октябрь. "В основном это охватывает центральную часть города, Жверинас, Шнипишкес, Старый город, Науяместис и начало Антакальниса. Если система будет действовать и понравится горожанам, то можно будет говорить о ее расширении", - сказал Зуокас о том, где будут находиться терминалы.
"В начале года начнут внедрять систему, и оранжевые велосипеды вернутся на улицы города. Вернутся безопасными, с присмотром, с техническими параметрами, - сказал мэр. - У велосипедов есть звонки, три скорости, которые регулируются автоматически, есть подсветка".
На презентации сказали, что аналогичная система уже действует в Брюсселе, Париже, Дублине, Вене и в других европейских городах. "Эта система будет первой в балтийских странах, ни в Риге, ни в Таллине такой системы. Как жители Вильнюса можем порадоваться, что у нас будет такая система", - сказала представитель компании JCDecaux Жанета Фомова.
Подчеркивают, что проект оранжевых велосипедов городу ничего стоить не будет, поскольку Вильнюсская мэрия осуществляет его совместно с компанией JCDecaux. "Система проката велосипедов покрывается за счет уличной рекламы, этот проект одна из составляющих", - сказал Зуокас.
Обещают внедрить новую систему в 2013 году.
"Прогресс и в смысле технологии, и в плане дизайна", - сказал Зуокас, сравнивая проекты 2001 и 2013 годов.
