Каунас уже прославился как город с низкими ценами на горючее. Эта тенденция обусловлена ценами на прославленной АЗС Jozita. Однако у этой компании появился серьезный конкурент - в сети Skulas цены сильно снизились и уже догнали цены на Jozitа.
"Почему мы должны отдавать рынок? Что делать, если они хотят быть хитрее других?", - сказал представитель Skulas. По его словам, несколько дней назад компания начала применять новую тактику – было решено отказаться от дисконтных карт.
"С дисконтными картами горючее и прежде было дешевле, чем на Jozitа. Но тут действует психология – люди видят цены на табло цены и не считают, сколько стоит горючее без скидки", - сказал представитель Skulas.
Дисконтных карт нет и на Jozitа. Кстати, на АЗС Jozitа можно расплатиться только наличными, а на Skulas - и банковскими картами.
На этой неделе цены диктовали АЗС Skulas - когда на них снижались цены, цены снижала и Jozitа.
В пятницу как на Jozita, так на Skulas литр дизельного топлива стоил 83 центов. И это не конец. Для сравнения, дизельное топливо на Statoil в пятницу стоило 0,943 евро, на Lukoil 0,926 евро. Это цены без скидки по дисконтным картам.
Правда, по крайней мере визуально пока кажется, что клиентов больше на АЗС Jozita - там стоят очереди. На Skulas очередей пока нет.
"Понемногу число людей увеличивается. Мы ничего не теряем, а людей становится больше. Зачем отдавать рынок одному игроку? Пусть рынок распределяется равномерно. Почему мы должны быть вторыми? Это естественная конкуренция", - сказал представитель Skulas.
Между тем глава Jozitа Йонас Йокубаускас сказал, что конкуренция им не страшна.
"Мы ничего не боимся. Вы пишите, а мы будем торговать", - посмеялся Йокубаускас.
Глава Jozitа не сомневался в том, что цены будут по-прежнему снижаться.
"Цены еще будут снижаться. Ничто от нас не зависит – как производят, так мы продаем", - сказал Йокубаускас.
У Jozita в Каунасе есть две, а у Skulas - три АЗС.
