Опустевшие за время кризиса автосалоны снова заполняются. И хотя цены не упали, в этом году планируют продать уже 15 000 новых машин, а это на 70% больше чем в прошлом году.
Правда, большую часть авто из салонов покупают не частные лица, а предприятия.
"Многие предприятия ничего не покупали, автопарк износился. Сейчас протекает естественный процесс обновления. Это не новые клиенты, они ничего нового не покупают, просто обновляют парк", – сказал гендиректор Moller Auto Линас Карлавичюс.
Частные лица покупают в основном 1–5-летние автомобили.
"Когда был кризис, клиентами были иностранцы с Запада. Когда положение стало улучшаться, когда экономическое положение стало лучше, тогда больше стали литовцы покупать", – отметил представитель BRC Юлюс Янкаускис.
Жители Литвы обычно покупают автомобили не старше 15 лет. Объем продаж таких машин рос больше всего, в этом году таких машин продали больше, чем до кризиса.
Статистика объявлений в интернете показала, что ежедневно покупают около 400 подержанных авто. Наибольшее влияние на оживление торговли оказали цены, упавшие примерно на 700 литов.
Именно из-за снижения цен прогнозируют дальнейший рост продаж. Чаще всего жители Литвы покупают машину стоимостью около 10 000 литов. Правда, все чаще ищут более экономичные, дизельные или новые машины.
Несмотря на это, использующиеся в Литве машины в среднем на 6 лет старше среднеевропейского показателя.
