На рост обязательного страхования транспортного средства в Литве влияет и тот факт, что по-прежнему велико число водителей, которые не страхуют свои автомобили и при этим наносят немалый ущерб во время ДТП. Наносимый ими ущерб погашают за счет честных водителей.
© DELFI montažas

В плане совершенствования рынка обязательного страхования транспортных средств, который на этой неделе представят правительству Литвы, отмечено, что проблемы возникают не только из-за незастрахованных автомобилей граждан, но и из-за незастрахованных тягачей, которые участвуют в ДТП за рубежом.

Директор бюро страховщиков транспортных средств Альгимантас Крижинаускас сказал, что проблему можно решить, если начать наказывать нарушителей, между тем глава Ассоциации Linava Эрландас Микенас надеется, что положение на рынке грузового транспорта улучшит страховая компания, которую намерена учредить ассоциация.

По словам Крижинаускаса, в Литве не застрахованы около 100 000 транспортных средств, однако часть из них в движении не участвует. Незастрахованные водители ежегодно совершают ДТП, которые наносят ущерб на сумму 2–3 млн. евро, его компенсируют за счет честных водителей.

"Нет большой разницы, какой автомобиль совершил ДТП, грузовой или легковой. Да, вне всякого сомнения, есть немало незастрахованных грузовиков, но незастрахованные ездят и физические лица, а большой ущерб могут нанести, как те, так и другие", – сказал BNS Крижинаускас.

По его словам, даже по скромным подсчетам, если бы застраховали все зарегистрированные автомобили в Литве, то дополнительно было бы получено 13 млн. евро. Это около 6% всех взносов за прошлый год.

"Те, кто не страхуют автомобили, не участвуют в общем деле, а взносы честных водителей используют для компенсации ущерба, нанесенного нечестными участниками движения. Это, вне всякого сомнения, сказывается на стоимости страховки", – сказал Крижинаускас.

По его словам, эту проблему помогло бы решить наказание нечестных водителей.

"Сейчас наказывают только тех незастрахованных водителей, которых останавливает полиция или которых фиксируют, скажем, радары. Не надо было бы расходовать силы полиции, инвестировать в камеры, все может проходить проще – в базе данных и без того видно, кто застрахован, а кто - нет", – заметил Крижинаускас.

По его словам, согласно закону бюро может предоставлять такую информацию полиции, а та могла бы наказывать, однако Кодекс административного судопроизводства Литвы такую возможность не предусматривает.

"Просто у политиков не хватает воли принять такую поправку. Такие предложения делали как минимум дважды, но до парламента они ни разу не доходили", – сожалел Крижинаускас.

Микенас признал, что такая проблема существует. Часть компаний использует незастрахованные тягачи. Причина - быстро растущие цены на страховку.

"Ситуация катастрофическая, опрос наших членов показал, что часть перевозчиков, которым цены страховки не по карману, ездят на незастрахованных грузовиках. Наносимый ими ущерб приходится компенсировать всем честным водителям. Кроме того, это искажает рынок, и честным компаниям становится труднее конкурировать", – сказал BNS Микенас.

Он подчеркнул, что Linava неоднократно предупреждала об этом как Минфин, так и Центробанк Литвы, но ситуация не меняется. По данным Микенаса, в стране около 2000 незастрахованных тягачей.

"Я сам говорил с небольшими перевозчиками, у которых есть 3-5 машин, спрашивал, почему они не страхуют тягачи. Ответ простой – после того как истекает срок страховки следует предложение застраховаться за 8000, 10 000 и даже 15 000 евро, они не видят выхода", – сказал Микенас.

Он верит, что ситуацию изменит страховая компания, которую учредит Linavа.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

Продавать ввезенные Eugesta шоколадки Kinder с мыльным вкусом запрещено

Компании Eugesta запрещено торговать ввезенными из Польши...

Золотой век вильнюсских гостиниц: туристов в столице становится больше (5)

Что делает направление привлекательным? Хороший имидж...

По техническим причинам в ночь на пятницу не будет работать э-банкинг банка Luminor (1)

В ночь на пятницу по техническим причинам некоторое...

TOP новостей

Марионетки Кремля: как ультраправые и правые в Европе играют со спичками Специально для DELFI (69)

Почему и каким образом Кремль сотрудничает с...

Парламент Литвы создает условия для участия Паксаса в выборах (6)

Парламент Литвы сделал еще один шаг для того, чтобы у...

Золотой век вильнюсских гостиниц: туристов в столице становится больше (5)

Что делает направление привлекательным? Хороший имидж...