Уход сети заправочных "ЛУКойл" из Литвы не окажет большого влияния на страну, и это закономерность, а не решение, вызванное политическими обстоятельствами.
© DELFI / Mindaugas Ažušilis

Так считает член правления Ассоциации инвесторов Вайдотас Рукас. Лектор Вильнюсского университета Ромас Шведас считает, что после ухода "ЛУКойл" жители Литвы выиграют вдвойне.

Усматривает экономические причины

По словам Рукаса, к уходу "ЛУКойл" из Литвы не стоит относиться серьезно, так как компания уже ушла из некоторых стран Восточной Европы: Чехии, Словакии, Венгрии, Эстонии. «Поэтому в Литве продажа сети заправочных или уход с рынка закономерен», - сказал Рукас.

С ним согласен лектор Института международных отношений и политических наук ВУ Р.Шведас. По его словам, основные причины ухода "ЛУКойл" – экономические, а не политические, как пытаются утверждать.

«Я согласен с мнением других экономистов, что экономики здесь больше, чем политики. Это мнение я могу аргументировать уже свершившимся фактом – из Литвы ушел «Газпром». [...] Это с стратегическом смысле в несколько раз важнее, чем уход "ЛУКойл" с рынка Литвы, так как в заправочных осуществляется розничная торговля», - объяснил Шведас.

Он добавил, что настроения жителей Литвы могли повлиять на такое решение, но обратил внимание, что эти настроения обусловило поведение президента России.

За заправочную – 1 млн. евро

Хотя отмечается, что "ЛУКойл" могут купить другие, а правление останется тем же, Рукас отметил, что нельзя сказать, что ничего в таком случае не изменится.

«Если акционер или владелец сейчас "ЛУКойл", или владельцем большей части Lukoil Baltija является российский "ЛУКойл", то, даже если глава останется тот же, владелец должен смениться. Как это произойдет, трудно сказать и прогнозировать. Но эта сеть – самая крупная в Литве, и ее цена и стоимость высокая», - акцентировал Рукас.

Шведас указал, что приобрести заправочные "ЛУКойл" было бы выгодно, так как они уже оборудованы, создана необходимая инфраструктура. Поэтому, по словам эксперта, возможны два варианта: или заправочные купит крупный игрок, или их поделят владельцы более мелких сетей.

«Один вариант, как считают экономисты – может прийти крупный игрок. Но в Литве они уже есть: Statoil, Neste, PKN Orlen, поэтому не так просто прийти в Литву. Другой вариант – поделить заправочные между более мелкими игроками. Я думаю, этот вариант более реален», - сказал Шведас.

Рукас не исключает, что "ЛУКойл" в Литве может приобрести другая крупная сеть, но согласен, что это маловероятно.

«Более вероятно, что сеть заправочных перейдет или к нынешнему главе с финансовым инвестором, или в конкурсе будут пытаться участвовать и купить заправочные уже существующие сети. Цена колеблется, часть рынка "ЛУКойл" тоже имеет свою стоимость. Если на рынке хочешь купить или продать одну заправочную, цена колеблется примерно в пределах 1 млн. евро. Конечно, цена зависит от места, состояния заправоной», - сказал Рукас.

Жители Литвы выиграют вдвойне

Шведас уверен, что жители Литвы после ухода "ЛУКойл" выиграют вдвойне.

«Конкуренция обусловит, что качество услуг возрастет, цена будет конкурентоспособная. Поэтому потребители должны выиграть. Другой аспект – ценностный. "ЛУКойл" связывается с российским капиталом и политикой Кремля», - сказал Шведас.

«Если мы покупаем продукты предприятий, управляемых Россией, то мы неизбежно поддерживаем политику России и Кремля», - сказал Шведас.

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

Объявлена начальная стоимость Вильнюсского центрального почтамта (1)

В среду компания "Литовская почта" объявила о...

Прибыль банка Swedbank в этом году выросла на 7% до 95 млн евро (1)

За девять месяцев этого года один из крупнейших...

Elektrum Lietuva: цена на электроэнергию снизилась во всех трех странах Балтии

Цена на электроэнергию на прошлой неделе снизилась во...

В Клайпеду придет крупный груз СПГ из Норвегии (3)

Во вторник в Клайпеду прибывает новый крупный груз...

TOP новостей

Владимир Познер в интервью DELFI: Сталина на Западе боялись, а Путина ненавидят (24)

"На Западе к Сталину , который, на мой взгляд, намного...

Из-за пожара в Алитусе семья Хомичюса покинула город (12)

На прошлой неделе на складах одной алитусской компании...

Осенью количество ДТП сокращается с переходом водителей на зимнюю резину (1)

Сменить резину на зимнюю, по действующим в Литве...

Объявлена начальная стоимость Вильнюсского центрального почтамта (1)

В среду компания "Литовская почта" объявила о...