По данным, представленным компанией "Литовские железные дороги", в третьем квартале средняя зарплата повысилась у всех руководителей, а у других работников не изменилась.
Средняя зарплата генерального директора Стасиса Дайлидки в прошедшем квартале была 15 700 литов, а во втором квартале – 13 700 литов до вычета налогов.
Средняя зарплата заместителя генерального директора повысилась примерно на 1000 литов – до 13 370 вместо бывших 12 270 литов до вычета налогов.
Зарплата заместителя генерального директора – руководителя дирекции в прошлом квартале была почти на 2000 литов больше, чем во втором – 14 300 литов. Три месяца назад он зарабатывал 12 46 литов.
С 11 500 до 12 900 повысилась и зарплата главного финансиста.
Примерно на 100 литов больше стали получать старшие сотрудники и управляющие – 4807 литов. Зарплаты остальных работников повысились от нескольких до нескольких десятков литов.
Советник министра транспорта и коммуникации Мартинас Черкаускас сказал DELFI, что зарплаты сотрудников не повышались, а их размер увеличился из-за выплаченных отпускных или командировочных.
По словам Черкаускаса, руководители компании в третьем квартале не получали премий.
С начала года руководители компании "Литовские железные дороги", Литовской почты и дирекции Клайпедского государственного морского порта во втором квартале нынешнего года получали зарплаты на 2 300-3 600 литов больше, чем в прошлом году, а некоторые из их подчиненных радовались еще большим скачкам зарплаты.
Если сравнить второй и третий квартал, таких скачков не видно.
Руководитель Литовской почты в третьем квартале получала зарплату в размере 10 500 литов до вычета налогов, или на 100 литов меньше, чем три месяца назад.
Зарплата руководителя дирекции Клайпедского государственного морского порта Э.Гентвиласа сократилась еще больше – на 1000 литов – до 10 800 литов.
Для государственных предприятий установлен предел зарплат руководителей – зарплаты не могут превышать пять средних зарплат сотрудников предприятия.
