Приход новых авиалиний в Каунасский аэропорт, центр логистики для отправления товаров из Казахстана и Китая в Скандинавию, повышение конкурентоспособности Клайпедского порта. Такую картину с секторе транспорта и логистики видит министр транспорта и коммуникаций Римантас Синкявичюс
Klaipėdos konteinerių terminalas
© DELFI / Orestas Gurevičius

После того, как Россия запретила импорт продовольственных товаров из Литвы, литовский бизнес и власть получили нелегкую задачу: как переориентировать рынки экспорта, какие новые пути открыть перед Литвой, чтобы она не пострадала от неприятных последствий решений России.

В четверг на экономической конференции в Вильнюсе, организованной журналом Valstybė, министр транспорта и коммуникаций Римантас Синкявичюс изложил, на что обратит внимание правительство в ближайшее время.

Прежде всего, министр упомянул работы третьего этапа Вильнюсской западной объездной дороги. Проект потребует 100 млн. евро. Работы планируется закончить в 2016 г. Вскоре станет известно, кто выиграл конкурс на его осуществление.

Также в этом году будет завершен первый этап проекта Rail Baltica. По словам министра, «Литовские железные дороги» уже наметили дату, когда по дороге поедет первый испытательный груз.

В этом году также будет начато продолжение участка автомагистрали Via Baltica от Мариямполе до Каунаса.

Также планируется взять 50 млн. литов из Программы развития села, и еще столько же из Программы по присмотру и развитию дорог, и эти средства использовать на реконструкцию или асфальтирование гравийных дорог, отдельных участков в населенных пунктах.

По вопросу Клайпедского порта, министр сказал, что и дальше будут прилагаться все усилия для углубления порта, так как это очень важно для конкурентоспособности.

Он отметил, что сейчас идет подготовка к реконструкции взлетной полосы Вильнюсского аэропорта. Эти работы планируется закончить в 2017 г.

«Мы ждем новые авиалинии в Каунасском аэропорту. Есть компании, которые специализируются в сфере грузов, а там свободная экономическая зона, там удобно расположить склады для Азербайджана и Казахстана», - сказал Синкявичюс.

«Последние визиты в Азербайджан, Казахстан, Туркменистан принесли хорошие вести. Например, Казахстан выбрал Литву в качестве транзитной базы в Европейский Союз», - сказал Синкявичюс.

«Очень важно часть грузов, которые идут через Казахстан, привлечь в Литву. Литва привлекает и Китай, как лучшее место, из которого можно добраться до Скандинавии», - сказал он.

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

Как литовские торговые центры будут работать в дни зимних праздников

Представители крупных торговых сетей в Литве Maxima , Norfa ,...

Центробанк Литвы: налог на прибыль банков – лучшая альтернатива налогу на активы

Предложение Сейма повысить налог на банковскую прибыль...

В Клайпеду идет большой груз газа из Норвегии (1)

Во вторник в литовскую Клайпеду должен прибыть новый...

В условиях роста цен экспорт литовского молока в этом году сократился (4)

В условиях роста закупочных цен на молоко литовские...

TOP новостей

Беларусь-Россия. Спусковые крючки глубокой интеграции (257)

Затягивает ли Россия удавку на независимости Беларуси...

Как литовские торговые центры будут работать в дни зимних праздников

Представители крупных торговых сетей в Литве Maxima , Norfa ,...

Синоптики предупреждают: ночью будет ветрено и скользко

В субботу вечером на большей части Литве идет дождь, на...

Премьеры стран Балтии договорились лично контролировать развитие Rail Baltica (57)

Премьер-министры Латвии , Литвы и Эстонии в пятницу...

В Минске протестовали против "углубленной интеграции" с Россией (160)

В Минске прошли акции протеста против «углубленной...