Литовских фур с грузами невидно. Зато туда и обратно через границу ездили подержанные автомобили Vokswagen Passat в баках которых можно провезти по 90 литров горючего. За рулем этих машин - мужчины пенсионного возраста.
"Пешеходов пропускают беспрепятственно. Однако машины застревают надолго. Литовские перевозчики знают, что их ждет, поэтому свои фуры не посылают. Однако фуры с российскими номерами ездят. Их россияне пропускают", - пояснила представитель Пагегяйской заставы Аста Шимкувене.
"Все компьютеры у них работают, ничего "не зависает", когда надо пропустить машины или фуры с российскими номерами. Но все "зависает", когда в таможенной зоне оказываются машины с литовскими номерами", - возмущался мужчина, сидевший в машине посередине моста королевы Луизы, соединяющего Советск и Панемуне.
Он покинул территорию Литвы во вторник, оставил машину на середине моста и пошел в Советск пешком. "Там живет моя дочь, у нее я переночевал, а сейчас попытаю счастья, может проеду на машине. Но не верю, что меня сразу пропустят. Одна женщина была в российской таможенной зоне во вторник в 18 ч. Она до сих пор там", - сказал мужчина.
"Каждую машину с литовскими номерами проверяют ровно два часа, - пояснил вернувшийся из Советска молодой человек. – Таможенники хотят, никуда не спешат. Приносят фотоаппарат, фотографируют. Тянут время. Некоторые машины загоняют в ангар, "на яму". Будто и там проверяют. Отпускают через два часа. Но всего на границе я провел ровно 21 час".
Однако вернувшийся в Литву на Vokswagen Passat пожилой мужчина общался с россиянами еще дольше. "Меня продержали 36 часов. Что я делал в России? Залил бензин и везу его в Литву. Что там еще делать?", – зло отрезал он.
Кстати, таких перевозчиков бензина на КПП Панемуне можно увидеть немало. Их не пугала и перспектива провести на границе сутки или больше. Видно, получаемая прибыль того стоит.
