«Все радуются, какие хорошие скорые автобусы, но в моем микрорайоне, Жирмунай, положение не такое хорошее. Я живу за улицей Карейвю, у самого троллейбусного кольца. Сообщение там было прекрасное, но после реформы не стало трех маршрутов троллейбусов, а автобусы на кольцо не едут. Я работаю недалеко от площади Лукишкю, но после реформы из двух маршрутов на работу остался только один. Если раньше на работу я могла ездить на 13 и 17 троллейбусах, то сейчас – только 17», – возмущается читательница Котрина.
Представитель муниципального предприятия Susisiekimo paslaugos Модеста Гусаровене сказала, что часть троллейбусов отменили, так как их маршрут дублировался.
«Из-за этого стал короче маршрут 9 троллейбуса, отменены маршруты 13 и 5. В часы пик интервалы между троллейбусами очень маленькие, троллейбусы едут каждые 2-3 минуты. С осени они будут ездить еще чаще», – сказала она.
«Отменили 5 маршрут, хотя он был популярным, так как был быстрым. На нем очень удобно было доехать до Зеленого моста, а оттуда удобно ехать в любом направлении. Кроме этого, можно было быстро добраться до вокзала. Сейчас до вокзала едет только 20 троллейбус, который едет дольше. Думаю, что надо было его отменить, а 5 оставить», – возмущается Котрина.
Гусаровене сказала, что 5 маршрут был отменен после того, как введен маршрут автобуса 1G, так как 90% их трассы дублируется. Она утверждает, что на вокзал сейчас можно доехать на 20 троллейбусе, поездка длится около 40 минут, или ехать с пересадкой до Зеленого моста, поездка длится около 34 минут.
Изменилось и сообщение с центром
Котрина утверждает, что после реформы части жителей Жирмунай труднее добраться до центра.
«Из Жирмунай на 12, 17 и 20 троллейбусе можно доехать до остановки Минтес, там пересесть на автобус 4G, на нем доехать до площади Европы. Продолжительность поездки – около 20 минут. Также можно пересесть на 9 или 19 троллейбус», – сказала Гусаровене.
«Современная транспортная система мне напоминает советское время, когда я училась в Балтупяй, а ехать надо было из Каролинишкес, через полгорода, в переполненном 34 автобусе, и сейчас то же самое. Например, мне надо ехать от Жверинаса до ул. Укмергес. От моего дома до улицы Гележине Вилко расстояние – почти километр. Раньше на остановке Гележине Вилко останавливались 6 и 24 автобусы, сейчас остался только 24, или надо ехать с пересадкой», – возмущается читательница Симона.
Планируют сокращать парк общественного транспорта
Вильнюсское самоуправление планирует, что реформа общественного транспорта почти не повлияет на занятость парка общественного транспорта на ул. Веркю, 52, в Жирмунай, но территория парка может сокращаться по другим причинам.
Гендиректор предприятия Vilniaus viešasis transportas Гинтарас Накутис объяснил, что площадь парка будет сокращаться из-за прокладки улицы Шяурес. Она была запланирована несколько лет назад, но работы были отложены.
Пока чертеж улицы не подготовлен, но планируется, что она объединит Жирмунай с Западной объездной дорогой. Предполагается, что территория парка сократится на 1,6 га.
