С 1 января 2015 г. Литва стала 19-м членом еврозоны. С тех пор увеличились цены на многие товары и услуги, но цены на горючее не росли. Напротив, за эти больше чем 3 года горючее стало дешевле, чем до введения евро.
© DELFI / Audrius Solominas

По данным Литовского департамента статистики, в июне 2014 г. фактическая средняя цена дизельного топлива была 1,29 евро/л (4,44 лита). В этом году - 1,19 евро/л.

Бензин A95 марки в июне 2014 г. стоил 1,34 евро/л (4,61 лита), а в 2018 г. - 1,26 евро/л.

Дороже был и сжиженный газ. В июне 2014 г. – 0,64 евро/л (2,20 лита), а в июне 2018 г. – 0,57 евро/лl.

По словам главы АЗС Jozita Йонаса Йокубаускаса, такая ситуация не удивляет, но долго такие цены не продержатся.

"Такой уж этот рынок горючего. Он никогда не был и скорее всего не будет стабильным. Ни для кого не секрет, что в Литве торговцы ориентируются на цены Orlen Lietuva. А она - на мировые цены, цену регулирует и Россия.

Пока, как мы видим, цена на горючее немного ниже, чем до введения евро, но это лишь вопрос времени, когда цены снова начнут расти и достигнут уровня при лите, а потом станут выше", – прогнозирует предприниматель.

На вопрос о предложении государства ограничить использование дизельных авто, Йокубаускас ответил, что пока это решение никак не скажется на цене на дизельное топливо в Литве.

"Я не думаю, что это как-то скажется на ценах на дизельное топливо. Само предложение - однозначно плохая мысль. Не от хорошей жизни люди ездят на дизельных авто. У кого есть деньги, тот может позволить себе дорогой автомобиль и у него не будет никаких проблем, это коснется простых жителей, которые ездят на авто по 300-400 евро", – сказал предприниматель.

Сеть Jozita известна, как сеть с самыми низкими ценами на горючее. По словам Йокубаускаса, конкуренция в этом бизнесе огромна, поэтому приходится мириться с давлением конкурентов.

"Мы как бельмо на глазу у крупных компаний. Поверьте, всякое было. Пропадали бензовозы, постоянно проводят проверки на АЗС, но ничего не находят, и я не думаю, что найдут. Люди покупают, никаких скидок мы не делаем, цена удовлетворяет", – сказал предприниматель.

Eesti Energia будет ввозить газ от Novatek через Клайпедский терминал СПГ (9)

Эстонский государственный энергетический концерн Eesti...

Литовские гостиницы в этом году обслужили на 11,3% больше гостей (6)

За первое полугодие текущего года в Литве...

Число вакансий в Литве сократилось на 2,6%

В конце первой половины этого года в Литве было 18,7 тыс....

Промышленность в Литве в этом году выросла на 5,1% до 13,5 млрд евро

Промышленное производство и продажи в Литве за семь...

Латвия сможет импортировать электроэнергию из Калининграда после запуска АЭС (6)

Латвийская компания Spectrum Baltic , которая намеревается...

TOP новостей

Совет историка Роджера Мурхауса: "Главный урок 1939 года – опасайтесь стран-изгоев!" Специально для DELFI: Почему немцы так легко отдали Сталину Балтию? (457)

80 лет назад, 23 августа 1939 года, все законы политики и...

Больше десяти тысяч человек в Вильнюсе повторили Балтийский путь

Больше десяти тысяч человек в Вильнюсе в пятницу...

В сентябре заключат договор об аренде: Минсельхоз переедет в Каунас

Договор об аренде помещений для Минсельхоза в Каунасе...

Министерство ищет госслужащего – зарплата 8580 евро (16)

Министерство охраны окружающей среды Литвы ищет...