"Украинцев с каждым днем становится все больше. Можно сказать так: сейчас время увеличения числа украинцев", – сказал глава Каунасского автомобильного рынка Валентинас Науянис. Стоит отметить, что в Литву приезжает все больше украинцев – они едут за автомобилями в Литву кто на самолетах, кто на микроавтобусах. Науянис не скрывает, что эти тенденции радуют – продажа подержанного автомобиля сейчас не составляет никакого труда.
Kauno automobilių turgus
© DELFI / Rafael Achmedov

Так литовские предприниматели зарабатывают деньги, а из Литвы увозят самые старые и дешевые автомобили.

Требования украинцев не меняются в течение долгого времени.

"Ищут самое дешевое. Разбирают самые дешевые автомобили и вывозят по старинке – регистрируют в Литве и везут в Украину, но бывают и те, кто вывозит нормально. Эти уже покупают автомобили подороже", – сказал Науянис.

Он не скрывает, что главным критерием остается цена.

"Чем дешевле, тем лучше. Берут и за 1000 и за 2000 и за 3000. Покупают и более дорогие – по 5000-6000. В основном берут "дизельные", поскольку это дешевле. С другой стороны в Литве бензиновых небольшой выбор. Если бы на рынке было 50% бензиновых, 50% "дизельных", то может они больше брали бы бензиновые, но в Литве просто нет выбора", – сказал Науянис.

Украинцы приносят пользу – они действуют как "санитары", вывозят самые старые и дешевые машины.

"Для них идеальный вариант - машина за 2000 евро, с литовскими номерами, действующим техосмотром. Тогда им все проще – они переписывают машины на свои компании и уезжают. Так у них меньше расходов – не нужен техосмотр, есть номера. Только переписываешь документы. Для них это – очень хороший вариант. Они действуют как своеобразные "санитары", которые вывозят старые автомобили, за которые нас критикуют. С другой стороны, эти автомобили остаются в статистике Regitrа, но реально в Литве уже не возвращаются", – сказал Науянис.

"Популярны немецкие автомобили, а в Литве их предложение больше. Они интересуются всеми Audi и VW. Конечно, берут и Toyotа", – рассказал он.

Как литовцы раньше ездили за автомобилями на Запад, так сейчас украинцы едут за ними в Литву.

"Мы каждый день видим, как на рынок на микроавтобусах привозят украинцев. Их уже везут так, как когда-то литовцев возили в Германию. Был микроавтобус, прицеп, едут 5-6 литовцев на немецкие стоянки. Сейчас так украинцы едут в Литву. Если в день бывает 2-3 таких автобуса, значит, будут брать.

Еще одна хорошая новость - к нам редко приезжает конечный покупатель, смело едут перепродавцы, они едут и едут. Продают, опять приезжают. Они занимают определенную нишу. Трудно сказать, сколько автомобилей они покупают, но довелось говорить с торговцами – настроение у них хорошее", – на скрывает Науянис.

На рынке не забывают и о политике. Литва неоднократно поддерживала Украину. Украинцы помнят об этом и приезжая на рынок.

"Бывает, что за день прилетают два самолета из Киева, им удобно сюда приезжать. Ситуация сейчас благоприятна и потому, что нет языкового барьера. Честно говоря, украинцы очень своеобразны. Иногда доводиться говорить с ними и о войне, о ситуации в их стране. Они любят подчеркивать, что Литва и Украина - друзья. Они всегда этим пытаются манипулировать. Визовый режим благоприятен, поэтому и ситуация хорошая", – констатирует Науянис.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

Аудиторы стран Балтии начали аудит проекта Rail Baltica (1)

Высшие учреждения аудита Литвы , Эстонии и Латвии...

Cкандал с Danske Bank в Эстонии: исполнительный директор подал в отставку сумма подозрительных сделок - около 200 млрд евро (3)

Согласно заказанному датским банком Danske Bank...

Премьер-министр Литвы недоволен: торговые сети ждут нелегкие времена (32)

19 сентября премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис...