Грунт за 11,367 млн евро очистят финские фирмы Sito Rakennuttajat, Vesirakennus Ojanen, Suomen Vesityo и эстонская Baltic Techservice.
Консорциум этих предприятий стал победителем объявленного Клайпедским портом конкурса.
Врио директора инфраструктуры порта Видмантас Паукште сказал, что планируется убрать накопившийся на дне акватории грунт, погружение которого в море запрещается, а специальных свалок для него в Литве нет.
"По окончании данного проекта откроются возможности для реализации дальнейших проектов расширения южной части порта", - отметил Паукште. По его утверждению, все работы планируется завершить за два года.
В Дровяной бухте функционируют Клайпедский контейнерный терминал и терминал Дровяной бухты, Klasco, Западный судостроительный завод и его дочернее предприятие Vakaru krova. Ранее директор порта Арвидас Вайткус говорил, что в течение 3-4 лет в Дровяную бухту планируется инвестировать порядка 150-180 млн евро, а бухта будет углублена до 14,5 м.