Литовские организации перевозчиков письменно обратились к премьер-министру Саулюсу Сквернялису с просьбой отказаться от инициативы повысить акциз на дизельное топливо.
© Anželika Stackevič

В письме сказано, что если будет принят закон о повышении акциза, то дизельное топливо будет дешевле в Польше. В таком случае транзитные перевозчики из Латвии, Эстонии и Литвы будут заливать горючее не в Литве, а в Польше.

Предприниматели считают, что нынешняя политика благоприятна для бюджета, поскольку привлекает транзитный транспорт заправляться в Литве. Все это подтверждает тенденция сбора акциза на дизельное топливо.

По предварительным подсчетам за январь-август 2017 года по сборам с акцизных товаров, продажи дизельного топлива увеличились на 8,2%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. По данным литовских перевозчиков, транзитные машины из Эстонии и Латвии на пути в ЕС заливают более дешевое горючее в Литве. Если бы в соседних странах акциз увеличился, а в Литве остался прежним, то это привлекло бы больше транзитного транспорта.

В письме сказано, что сейчас продажи дизельного топлива в Литве растут, по большей части потому, что его больше заливает транзитный транспорт. По данным исследований, транзитный грузовой транспорт потребляет не меньше 20% продаваемого в Литве дизельного топлива.

"Только от российского транзитного транспорта сейчас государство получает немалую прибыль - машины заправляются на литовско-польской границе перед выездом в страны Европы, где горючее дороже. После того как в России подорожало дизельное топливо, на пути в ЕС и обратно через Литву, они будут заправляться в Польше, Литва лишится миллионов евро налогов", - акцентируют предприниматели.

Они подчеркнули, что даже если перевозчики, у которых по 100 грузовых машин, будут заливать подорожавшее горючее в Литве, то горючее для них подорожает на 70 000 евро в год. А это стоимость тягача.

В письме Сквернялису напоминают о последствиях повышения акциза в 2008 г., тогда на литовско-польской границы продажи горючего снизились на 50%, а "теневой" рынок горючего увеличился на 30%.

Сейчас в Литве литр дизельного топлива стоит 1,056 евро, в Латвии - 1,07 евро, в Эстонии - 1,209 евро, в Польше - 1,06 евро. Если горючее подорожает, то транзитный транспорт будет заливать горючее в Польше.

Письмо Сквернялису подписала ассоциация перевозчиков Linava, Литовская конфедерация работодателей, Литовская конфедерация промышленников, Литовская конфедерация бизнеса и Литовская ассоциация компаний, торгующих нефтепродуктами.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
Рассылка новостей

Maxima: cнижение цен увеличило потребление на 25% (6)

Возможность приобретать 1000 ежедневных товаров по...

Евростат: объемы строительства в Литве поражают (11)

Годовой рост объемов строительства в третьем квартале...

Экономист: литовский рынок недвижимости ждет судьба Японии (36)

Экономист Жигимантас Маурицас на съезде ассоциации...

Предложили услугу эмигрантам: клиентов предостаточно (2)

С июля жители Паневежиса могут пользоваться новой...

Сценарии будущего рынка СПГ создаст Poyry Management Consulting (25)

Сценарии перспектив импорта сжиженного природного...

TOP новостей

Ванагайте выдвинула предположение, почему из продажи изъяли ее книги (42)

Около 27 000 книг писателя Руты Ванагайте находятся на...

Maxima: cнижение цен увеличило потребление на 25% (6)

Возможность приобретать 1000 ежедневных товаров по...

Президента Литвы удивил вопрос о неравноправии литовцев в Швеции (118)

Президента Далю Грибаускайте , которая с визитом...