Литовские организации перевозчиков письменно обратились к премьер-министру Саулюсу Сквернялису с просьбой отказаться от инициативы повысить акциз на дизельное топливо.
© Anželika Stackevič

В письме сказано, что если будет принят закон о повышении акциза, то дизельное топливо будет дешевле в Польше. В таком случае транзитные перевозчики из Латвии, Эстонии и Литвы будут заливать горючее не в Литве, а в Польше.

Предприниматели считают, что нынешняя политика благоприятна для бюджета, поскольку привлекает транзитный транспорт заправляться в Литве. Все это подтверждает тенденция сбора акциза на дизельное топливо.

По предварительным подсчетам за январь-август 2017 года по сборам с акцизных товаров, продажи дизельного топлива увеличились на 8,2%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. По данным литовских перевозчиков, транзитные машины из Эстонии и Латвии на пути в ЕС заливают более дешевое горючее в Литве. Если бы в соседних странах акциз увеличился, а в Литве остался прежним, то это привлекло бы больше транзитного транспорта.

В письме сказано, что сейчас продажи дизельного топлива в Литве растут, по большей части потому, что его больше заливает транзитный транспорт. По данным исследований, транзитный грузовой транспорт потребляет не меньше 20% продаваемого в Литве дизельного топлива.

"Только от российского транзитного транспорта сейчас государство получает немалую прибыль - машины заправляются на литовско-польской границе перед выездом в страны Европы, где горючее дороже. После того как в России подорожало дизельное топливо, на пути в ЕС и обратно через Литву, они будут заправляться в Польше, Литва лишится миллионов евро налогов", - акцентируют предприниматели.

Они подчеркнули, что даже если перевозчики, у которых по 100 грузовых машин, будут заливать подорожавшее горючее в Литве, то горючее для них подорожает на 70 000 евро в год. А это стоимость тягача.

В письме Сквернялису напоминают о последствиях повышения акциза в 2008 г., тогда на литовско-польской границы продажи горючего снизились на 50%, а "теневой" рынок горючего увеличился на 30%.

Сейчас в Литве литр дизельного топлива стоит 1,056 евро, в Латвии - 1,07 евро, в Эстонии - 1,209 евро, в Польше - 1,06 евро. Если горючее подорожает, то транзитный транспорт будет заливать горючее в Польше.

Письмо Сквернялису подписала ассоциация перевозчиков Linava, Литовская конфедерация работодателей, Литовская конфедерация промышленников, Литовская конфедерация бизнеса и Литовская ассоциация компаний, торгующих нефтепродуктами.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

Торговые центры в Литве намерены отказаться от самых дешевых яиц (45)

Больше 90% покупателей в Литве покупают самые дешевые...

Парламентарии предлагают 9% НДС для тех, кто отапливает дома индивидуально (4)

В парламенте Литвы – новое предложение, касающееся...

Появились счета за отопление – суммы отличаются в 9 раз (27)

В декабре 2017 года стоимость отопления в типовых...

ЛЖД предлагают ЕК восстановить ветку в Реньге до конца 2019 года

Государственная железнодорожная компания Lietuvos...

Архитектор польской экономики Бальцерович: мы сворачиваем на опасный путь Эксклюзивно  (16)

Министр финансов первого некоммунистического...

TOP новостей

В прошлом году "Газпром" занял почти 60% литовского газового рынка (28)

В прошлом году потребление природного газа в Литве...

Появились счета за отопление – суммы отличаются в 9 раз (27)

В декабре 2017 года стоимость отопления в типовых...

Торговые центры в Литве намерены отказаться от самых дешевых яиц (45)

Больше 90% покупателей в Литве покупают самые дешевые...

Архитектор польской экономики Бальцерович: мы сворачиваем на опасный путь Эксклюзивно  (16)

Министр финансов первого некоммунистического...

В центре Вильнюса лопнула труба – улицу затопило водой (17)

23 января в обеденное время на ул. Упес в Вильнюсе...