- Свою свободу и независимость Литва и Азербайджан завоевали в начале 90-х. Литва первой из союзных республик провозгласила о выходе из состава СССР и менее чем через год в столицу республики вошли советские танки. Путь Азербайджана к своей независимости также прошел через кровавое 20 января. В эти дни исполняется 25 лет с момента январских событий в Вильнюсе. Как Вы охарактеризуете судьбоносные январские события на пути к свободе Литвы?
- В Азербайджане на этой неделе вспоминают трагические события 20 января, со времени которых минуло уже 26 лет, и литовцы в полной мере понимают народ страны, так как менее чем через год после этого аналогичные события произошли в Литве.
26 лет назад стало ясно, что советская империя больше не может существовать, поскольку ее основой были не свободная воля людей и не их свободный выбор. События в Баку оказали влияние на Литву и стали призывом к действию, чтобы люди стали мужественно и последовательно добиваться независимости.
На прошлой неделе Литва отмечала 25-летие жестокого разгона в Вильнюсе советскими войсками в 1991 году демонстрантов - сторонников независимости, что стало еще одним катализатором распада Советского Союза. 13 января по всей стране прошли марши, встречи, церковные службы и другие мероприятия в память об этом событии.
В память о людях, которые 13 января 1991 года пожертвовали своими жизнями, о тех, кто мужественно встречал наступающие танки с литовскими флагами в руках, этот день был назван Днем защитника Отечества и свободы Литвы. Символом этого дня был выбран цветок незабудка.
События января в 1990 году и 1991 годах еще больше связали Литву и Азербайджан.
Эти даты показывают, что азербайджанцы и литовцы - народы схожей трагической судьбы. Также они показывают, что обе страны могут гордиться мужеством своих людей, их силой духа, самопожертвованием и мирным сопротивлением танкам агрессора в борьбе за свободу своей Родины, достоинство своего народа, борьбу за независимость. Вот почему сегодня мы восхищаемся достижениями наших стран и видим широкие перспективы для сотрудничества.
- Ожидается, что в конце января пройдет очередное заседание межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Какие вопросы войдут в его повестку дня?
- Пятая ежегодная встреча азербайджано-литовской межправительственной комиссии состоится в конце текущей недели. Литва и Азербайджан высоко ценят тесное сотрудничество между двумя странами, поэтому диапазон обсуждаемых в ходе встречи вопросов достаточно широк и будет включать в себя дальнейшее развитие торгово-экономического сотрудничества, сотрудничество в области энергетики, сельского хозяйства, молодежи и спорта, здравоохранения, культуры, туризма, образования, транспорта, связи и информационных технологий.
Особое внимание Литва уделяет развитию культурного сотрудничества, которое является одним из жизненных стимулов, а также развитию туризма – инструмента познания мира и наших стран. Развитие спорта – еще одна область, на которую обе страны делают особый акцент. В прошлом году многочисленная делегация литовских спортсменов приняла участие в первых Европейских играх в Баку.
- Сегодня Азербайджан превращается в важного игрока на рынке транзитных перевозок. Не является ли сотрудничество двух стран в этом направлении предметом переговоров?
- Я также предвижу большой успех в развитии нашего сотрудничества в транспортном секторе, в частности сфере железнодорожного транзита. Литва, как и Азербайджан, имеет большие возможности для развития железнодорожного транзита, соединяющего Восток и Запад, Север и Юг. Дальнейшее развитие железнодорожного транзита соответствует интересам обеих стран. "Азербайджанские железные дороги" планируют присоединиться к транспортному проекту "Викинг", который был инициирован Литвой. Участие Азербайджана в проекте "Викинг" сделает возможным продление маршрута контейнерного поезда до отдаленных азиатских стран, и это будет альтернативный маршрут в Казахстан и Китай. Как только «Азербайджанские железные дороги» присоединятся к проекту, ожидается, что увеличится объем грузов, транспортируемых в Балтийский регион из Казахстана и Китая, а новая железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет использоваться для транспортировки контейнеров из Турции в украинские порты.
- Какой ущерб был нанесен Литве закрытием российского рынка? Входит ли Азербайджан в список стран, куда был перенаправлен ваш экспорт?
- Вскоре после введения Россией санкций на импорт продукции из ЕС литовские предприниматели переориентировали экспорт своих товаров в другие страны, увеличивая его в основном в Европу и другие государства, в том числе Азербайджан. Я хотел бы подчеркнуть, что литовские предприниматели имели устоявшиеся торговые связи с Азербайджаном еще задолго до того, как были введены российские санкции. В 2014 году экспорт из Литвы в Россию упал на 16 процентов, но в 2015 году он сократился еще больше, хотя причиной тому были уже не санкции, а экономический кризис в РФ, за которым последовали снижение покупательной способности населения и девальвация рубля. Конечно, наши предприниматели понесли некоторые убытки из-за санкций, однако они были незначительными. С другой стороны, российские санкции придали стимул для поиска новых рынков сбыта нашей продукции. Для литовских товаров были открыты более отдаленные рынки, такие как США, Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и страны Аравийского полуострова.
- Какие направления сотрудничества между Азербайджаном и Литвой в условиях нестабильности в мире могут стать приоритетом? Есть ли интерес у литовских инвесторов выйти на азербайджанский рынок, и какие сферы могут их заинтересовать?
- Уверен, существует много сфер для сотрудничества между Азербайджаном и Литвой. Например, не использованы возможности сотрудничества в сфере коммуникаций и информационных технологий. Азербайджан является страной со значительными энергетическими ресурсами. Литва, которая является членом ЕС и недавно построила терминал для сжиженного природного газа, продолжит сотрудничать с Баку в энергетическом секторе. Торговые отношения между двумя странами с каждым годом улучшаются, но они могут быть расширены еще больше. Товарооборот между двумя странами в январе-ноябре 2015 года увеличился более чем на 28 процентов. Что касается инвестиций в Азербайджан, я думаю, что мы могли бы инвестировать в технологичные промышленные отрасли, возобновляемые источники энергии и другие сферы.