"В низкопольных троллейбусах Amber Vilnis 12 AC установлена система электронного билета, оборудование видеонаблюдения, система подсчета входящих и выходящих пассажиров. Собранные в Литве троллейбусы нового поколения могут преодолеть расстояние 1000 м без электричества, поэтому они отличаются большей маневренностью",- цитируются в пресс-релизе слова вице-мэра Вильнюса Ромаса Адомавичюса.

Сборка троллейбусов длилась два месяца. В будущем на сборку одного троллейбуса потребуется 15 дней. Оба троллейбуса, которые 10 января выедут на улицы столицы, выданы сертификаты. Их надежность оценили специалисты, проверившие троллейбусы на соответствие требованиям ЕС.

"Руководству в прошлом году надо было определиться – покупать новые транспортные средства или искать новые способы для обновления троллейбусов, возраст которых превышал 15–18 лет. Рассмотрев все предложения, мы решили заняться сборкой троллейбусов", - сказал заместитель директора ЗАО Vilniaus viešasis transportas Видмантас Стришка.

Запчасти, из которых собирали троллейбусы, привозили из четырех стран – Беларуси, Чехии, Польши и Германии. Стоимость одного собранного в Вильнюсе троллейбуса - около 720 000 литов, это в 1,6-2,6 раза дешевле, чем купить новый.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии (2)
Поделиться
Комментарии