Руководитель компании Transporto vystymo grupė (TVG) Альбертас Ситавичюс (эта компания находится в "черном" списке) сказал DELFI, что не понимает, почему его компанию внесли в этот список. Он утверждает, что 40 из 100 его грузовиков уже стоят на стоянке, вскоре к ним присоединятся и другие.

"У нас на счету два нарушения. Одно за просрочку срока транзита, а другое – мы судимся из-за этого – это кража из нашего грузовика. Мы виноваты в том, что часть нашего груза была украдена, и мы в неподходящее время оказались в неподходящем месте. Все налоги заплачены. (...) Конечно, каких 10 фирм из этого списка серьезно нарушили правила, а у оставшихся – нарушения мелкие. Грубое нарушение, к примеру, – это ввоз нерастаможенного груза. Быть может, подобные случаи и привели к этому хаосу", – сказал он.

"Мы 16 лет работали только с Россией, все наши клиенты – там. Мы не можем переориентироваться, не умеем работать по-другому. Каждый месяц мы должны платить лизинговым компаниям по 400 000 литов плюс налоги. Сегодня мы еще никому не должны, но если это будет тянуться дольше, то нам грозит банкротство. Пусть государство думает, посмотрите, какие мы платим налоги. Разговоры о том, что Linava пожертвовала 29 компаниями – это чушь, она действительно ради нас старается", – утверждает предприниматель.

ВРИО руководителя Таможенного департамента Литвы Йонас Мишкинис сказал DELFI, что на заседании, которое пройдет в среду, будут решать, какие компании не будут участвовать в системе TIR.

"Процесс отнимет сколько-то времени, решения будут приниматься в каждом конкретном случае отдельные, проверят информацию, список подкорректируют. Обобщить что-либо сложно", – сказал он.

DELFI напоминает, что в связи с ужесточенным таможенным контролем на границе Латвии и России стояла 20 км очередь грузовиков.

Российская таможня смягчила контроль литовских перевозчиков в обмен на список 29 "ненадежных" компаний.

Литовская ассоциация перевозчиков Linava утверждает, что сейчас очереди на границе Латвии и России остаются в связи с осенним увеличением транспортного потока.

TIR – это система международных автомобильных перевозок товаров, работающая на основе Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП. На сегодняшний день в ней участвуют 63 литовские компании.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии (1)
Поделиться
Комментарии