Вернувшийся после перерыва в полгода на пост руководителя Vilniaus vandenys Валентинас Мильтенис утверждает, что расценки на утилизацию осадков – непомерно высокие, а в окрестностях Юрмалы вскоре может распространиться совсем не морской аромат.
Договор с компанией Ekolita подписан в конце августа, когда предприятием Vilniaus vandenys руководил Валдас Савицкас. В договоре об утилизации иловых осадков предусмотрена возможность его продления на тех же условиях еще на два года.
Ekolita успокаивает, что все законно, а деньги используются на надлежащую переработку осадков. Также предприятие уверяет, что Юрмале не стоит опасаться неприятных запахов из Вильнюса.
Более дешевое предложение не устроило
По данным Центрального портала публичных закупок (ЦППЗ), утилизация одной тонны иловых осадков будет стоить предприятию Vilniaus vandenys более 360 литов. Предложив такую цену, Ekolita выиграла конкурс. Правда, ее цена была не самой низкой.
По данным ЦППЗ, в конкурсе участвовала компания Inversis, которая предлагала тариф почти вдвое меньше – 187,55 литов за тонну. Но Vilniaus vandenys отклонило это предложение. Причина: «Не предоставлена заполненная форма предложения».
В условиях договора было указано, что за год надо утилизировать около 40 000 тонн осадочного ила.
Вернувшийся на пост руководителя Vilniaus vandenys В.Мильтенис сказал DELFI, что он был в шоке, когда увидел, какую цену предприятие намерено платить за утилизацию ила.
«Расценки непомерно высокие. Примерно в три раза выше, чем те, по которым ил вывозился до сих пор. Для предприятия это миллионные убытки», – сказал руководитель.
По его подсчетам, вывоз одной машины в Латвию стоит около 9000 литов – за вывоз 25 тонн ила. Он удивился, почему предприятие отказалось от более дешевого предложения только потому, что предприятие не представило «незначительные документы».
Мильтенис утверждает, что утилизировать осадки можно и в Литве. Правда, для того, чтобы найти подходящие поля и согласовать процедуры по охране окружающей среды, необходимо пройти через бюрократическую мясорубку.
Также собеседник не исключал, что такая «продукция» вскоре может в прямом смысле испортить воздух латышам.
По словам руководителя Vilniaus vandenys, уже сейчас видно, что Ekolita не выполняет обязательства, а договор может быть расторгнут.
Например, предприятие обязалось за месяц утилизировать около 2000 тонн ила, но пока способно избавить Вильнюс только от 400 тонн.
Директор компании Ekolitа Реда Кондротене сказала DELFI, что удивляется таким жалобам. И что само предприятие пока слышало только комплименты.
«Они как раз очень довольны, что мы быстро увеличиваем объемы работ», – сказала она.
По ее словам, пока Ekolita смогла утилизировать около 500 тонн, но старается увеличивать объем работ. «Мы возили по две машины, на этой неделе будет и третья. Понемногу увеличиваем количество, стараемся как можно быстрее», – сказала собеседница.
На вопрос, почему цена на утилизацию так сильно отличается от предложения конкурентов, Кондротене ответила, что причин много – начиная от транспортных расходов и заканчивая дорогими услугами латвийской компании Eko Terra.
Также руководительница компании Ekolitа уверяла, что после работ, выполняемых латышами, запаха не остается, поэтому жителям Юрмалы не о чем тревожиться.
Она отметила, что, если Vilniaus vandenys попытаются расторгнуть договор, Ekolita, скорее всего, будет защищать свои интересы в суде.
Договор с Vilniaus vandenys – самая крупная удача Ekolitа. По данным ЦППЗ, компания за последние пару лет выиграла четыре конкурса, но стоимость самого большого из них составляла всего 50 000 литов.
