"Сейчас Orlen Lietuva действует почти на 90% мощности", - сказал пресс-атташе Orlen Lietuva Миндаугас Линкайтис.
Польская Orlen котируется на Варшавской бирже, поэтому пока не закончился третий квартал этого года, литовская компания не раскрывает никакие показатели своей финансовой деятельности.
Руководитель Профсоюза нефтяников компании Виргиния Вилимене сказала, что чувствуется улучшение ситуации, однако осенью, по ее словам, ситуация улучшается традиционно.
"Мы чувствуем тенденции к улучшению, однако не исключается, что это может быть временным явлением, потому что осенью ситуация обычно поправляется, однако в конце года, после Нового года положение может ухудшиться, потому что падают продажи", - сказала Вилимене.
Главный партнер Orlen Lietuva по логистике - Литовские железные дороги тоже говорят, что ощущают некоторое оживление концерна. Пресс-атташе железнодорожной компании Видмантас Гудас сказал, что среднесуточный объем погрузок еще не достиг объемов погрузок от Orlen Lietuva в лучшие времена концерна, однако по сравнению с началом года погрузки выросли.
"В феврале - марте этого года в сутки отгружалось в среднем 220-250 вагонов с продукцией Orlen Lietuva, а неполный сентябрь - примерно 350-360 вагонов", - сказал Гудас. По его словам, в 2008 году в сутки отгружалось 400-500 вагонов.
"Нынешние объемы не достигают лучших времен, однако с начала года мы наблюдаем некоторый рост и надеемся, что он сохранится", - сказал представитель Литовских железных дорог.
НПЗ Orlen Lietuva во втором квартале задействовал 72% своей мощности.