"Мы всегда наталкивались лишь на пустые декларации. В нынешнем тяжелом положении новые проекты и развитие инфраструктуры невозможны, ведь пользу от подобных инвестиций можно ощутить только через многие годы, это не поможет компенсировать растущие потери сейчас", - говорится в ответах управляющего Orlen Lietuva польского концерна Orlen, присланного деловой газете Verslo zinios.
Терминал нефтепродуктов Klaipedos nafta, которому поручено сотрудничать в прокладке продуктопровода, также подтверждает, что не располагает конкретной информацией о дальнейших планах Orlen Lietuva в отношении этого проекта, а консультации по этому вопросу сейчас активно не ведутся.
Хорошо информированный источник Verslo zinios отмечает, что расходы Orlen Lietuva на логистику в общей структуре расходов составляют всего 2%, поэтому продуктопровод не поможет решить проблем компании, которая должна искать иные решения проблем.
Orlen Lietuva подсчитала, что инвестиции в трубопровод до Клайпеды составят около 150 млн. долларов США (около 373 млн. литов) - ранее она сообщала, что его стоимость достигнет около 110 млн. долларов, компания просила правительство о сотрудничестве в прокладке трубопровода.
В конце октября 2013 года Orlen Lietuva и оператор терминала нефтепродуктов Klaipedos nafta подписали протокол намерений о сотрудничестве в этой сфере.
Сейчас трубопровод соединяет Мажейкяй с Бутинге, что недалеко от литовско-латвийской границы, там действует принадлежащий Orlen Lietuva нефтетерминал.
В первом квартале этого года чистые убытки Orlen Lietuva по данным до аудита составили 42 млн. долларов США (около 105,6 млн. литов) - в 42 раза больше, чем в январе-марте, когда они составили 1 млн. долларов США (2,69 млн. литов).