В апреле 2012 года водители ощутили рост цены на газ. Тогда на оптовом рынке газ подорожал с 2,03 до 2,44 литов за литр. В апреле на заправках Statoil и Vakoilгаз стоил около 2,44 литов за литр.
Президент Литовской ассоциации компаний, торгующих нефтепродуктами, представляющей компании Lukoil Baltija,Statoil Fuel & Retail Lietuva, Neste Lietuva, Ventus-Nafta, Лукас Восилюс сказал, что торговцы не успевают снижать цены параллельно оптовым из-за низкого спроса на газ и небольших наценок.
"Полученные из Налоговой инспекции данные показывают, что продажи газа и сбор акциза не радуют. Как замечает ассоциация компаний, устанавливающих газовое оборудование, в стране лидируют дизельные автомобили. Дизельное топливо заливают контрабандное, иногда сомнительного качества. Подсчитано, что если двигатель дизельного авто выйдет из строя, починить его дешевле, чем установить газовое оборудование", - сказал он.
Восилюс пояснил, что на внутреннем рынке торговля газом сжимается: "И акциз у нас почти в два раза выше, чем в соседних странах, продажи газа не радуют. Предполагаю, что торговцы пока не могут себе позволить значительно реагировать на снижение оптовой цены".
Он также подчеркнул, что маржа АЗС минимальная: "Я говорю о легальных торговцах. Конечно, есть компании, торгующие бытовым газом вместо автомобильного, это искажает рынок".
Однако Восилюс все же признал, что если оптовая цена на газ будет и в дальнейшем падать, то торговцы на это отреагируют.
"Вопрос лишь в том, через какое время. Если тенденция снижения оптовой цены сохранится, то, думаю, это отразится и на розничном рынке", - сказал он.
