Литва больше не хочет, чтобы Вильнюс был в проекте на начальной стадии, пишет balticbusinessnews.com. Об этом министр экономики Эстонии Урве Пало якобы услышала от министра транспорта и коммуникации Литвы Римантаса Синкявичюса.
По словам представителя Министерства экономики Эстонии, такое соглашение позволит сдвинуть проект с места.
С самим министром DELFI связаться не удалось, однако его пресс-секретарь Ричарас Слапшис сказал, что от Вильнюса не отказываются.
"Даже дискуссий таких нет. Мы утверждаем, что Вильнюс должен быть частью Rail Baltica, но также ясно декларируем, что соединение Вильнюс-Каунас не будут строить сразу же. Мы за то, чтобы все проходило объективно справедливо, его можно строить и на дальнейшем этапе, это зависит от финансирования. Однако наше однозначное условие, чтобы в договоре акционеров Вильнюс был вписан как неотделимая часть Rail Baltica", - сказал он DELFI.
DELFI напоминает, что еще в конце апреля вице-министры транспорта стран Балтии договорились, что Вильнюс будет подключен к Rail Baltica.
Согласно подсчетам, на строительство этого соединения нужно около 4 млрд. евро, а работы могут начаться в 2019 г. Планируют, что Rail Baltica достроят к 2024 г.
