„На российском рынке спад не ожидается, хотя и там рост экономики замедлится, однако перемены не будут значительными. Можно сказать, что макроэкономический климат для предприятий-экспортеров, работающих с Россией, останется очень благоприятным», - уверена Виолета Кливене, старший аналитик банка Danske в странах Балтии.

Уже сегодня Россия – главный внешнеторговый партнер Литвы. В настоящее время экспорт Литвы в Россию составляет около 15% от общего объема экспорта, а импорт превысил 29% совокупного импорта.

«Сегодня, когда Европа переживает экономический спад и сокращаются объемы грузоперевозок, многие перевозчики уходят на другие рынки, прежде всего – на российский. Экономика этой страны, когда растут цены на нефть, держится достаточно устойчиво. Именно здесь мы увидели возможность пережить сложный период, это возможность выжить на рынке и в секторе», - говорит президент Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

Неофициальные источники в России утверждают, что по указанию премьера Владимира Путина через 15 лет Россия планирует отказаться от перевозки грузов через порты стран Балтии.

Источники утверждают, что В.Путин указал составить списки предпринимателей, работающих со странами Балтии, что иметь возможность оказывать на них давление.

В.Кливене считает, что всегда существует риск применения Россией экономического давления. Политические решения лишь увеличивают напряженность. Литва на собственной шкуре испытала, что по соседству с Россией законы деловой логики действуют не всегда.

Поделиться
Комментарии