Эту информацию DELFI подтвердил гендиректор Vilniaus troleibusai Видмантас Стришка.

"Процесс подходит к заключительной стадии. Приходят кузовы, в течение месяца придут все электрические детали. Хотим собрать (троллейбусы – DELFI) в конце ноября", - сказал Стришка.

По его словам, в столице будут ездить два 100-местных трехдверных автобуса длиной 12 метров. Правда, нет гарантии, что они будут готовы к эксплуатации в ноябре.

"Не хочу обещать, но в ноябре – месяц длинный. Не будет одной детали – понятно, машина не поедет", - прибавил собеседник.

По подсчетам главы Vilniaus troleibusai, собранные в Литве троллейбусы будут значительно дешевле тех, которые Каунасская и Вильнюсская мэрия покупает у зарубежных компаний. Правда, точную цену назвать пока невозможно. По словам Стришки, себестоимость станет известна в следующем году, если столичная мэрия выделит средства на сборку около 20 Amber 204T.

Как будут выглядеть новые троллейбусы, Стришка пока не говорит. Крупнейшие их запчасти – кузовы – уже на пути в Вильнюс.

Если проект оправдает себя, будут рассматривать возможность экспорта Amber 204T.

"Интересуются и другие страны. Мы могли бы собирать для других заказчиков. Есть некоторые перспективы", - поделился Стришка, отметив, что экспорт троллейбусов мог бы облегчить бремя долгов компании, которой он руководит.

Вильнюсский троллейбусный парк в этом году пополнится рядом новых транспортных средств, pпроизведенных за рубежом. Новые троллейбусы столице предложили поставлять компании Škoda и MAZ. Какая из них выиграет международный конкурс – выяснится примерно через месяц.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии (5)
Поделиться
Комментарии