Приоритетом станет проект Rail Baltica, предусматривающий проектирование европейской стандартной колеи шириной 1435 мм на участке Мариямполе-Каунас и модернизацию линии Каунас-Шяуляй.
На участке Вильнюс-Каунас современные поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч.
В Литве – важном транзитном государстве – будут сооружаться новые логистические центры. Они появятся в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде.
Кроме того, планируется модернизация путей Шяуляй-Клайпеда и Радвилишкис-Пагегяй.
Оставить комментарий
Читать комментарии