Приоритетом станет проект Rail Baltica, предусматривающий проектирование европейской стандартной колеи шириной 1435 мм на участке Мариямполе-Каунас и модернизацию линии Каунас-Шяуляй.

На участке Вильнюс-Каунас современные поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч.

В Литве – важном транзитном государстве – будут сооружаться новые логистические центры. Они появятся в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде.

Кроме того, планируется модернизация путей Шяуляй-Клайпеда и Радвилишкис-Пагегяй.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии