«Такие тенденции обусловливает множество причин: экономическая ситуация, государственная политика, законы и отношение граждан. Многие управляют старыми автомобилями не потому, что испытывают к ним сантименты, а просто не могут приобрести более новые. Государство также не стимулирует покупку новых автомобилей. Раньше большая часть купленных жителями Литвы автомобилей регистрировалась в Латвии, так как там за такую покупку возвращали налог на добавленную стоимость, а в Литве подобная практика появилась недавно. Имеет значение и сформировавшееся в начале независимости отношение, что автомобиль – очень важный акцент имиджа. Лучше более старый, но большой и роскошный автомобиль, чем новый и скромный», - сказал Андрюс Жюкялис, представитель компании BTA.

Он добавил, что Литва – страна транзита автомобилей. Сюда привозят автомобили из Западной Европы, Скандинавии и США, их ремонтируют и везут на Восток продавать. Но немало остается и в Литве. Особенно популярны автомобили на дизтопливе, так как издержки меньше. Но, по словам Жюкялиса, на ремонт таких автомобилей тратится больше, чем на ремонт более новых, экономичных автомобилей на бензине. По словам специалиста, большинство водителей, покупая автомобиль, оценивают не все аспекты.

В Литве автопарк стареет, в Латвии и Эстонии – молодеет

По словам Жюкялиса, в Литве автопарк с 2010 года с каждым годом все больше стареет. А в Латвии и Эстонии отмечается, что автопарк обновляется, особенно с 2013 года. Средний возраст автомобилей в Литве – 16,1 года, в Латвии – 13,8, а в Эстонии – 12,2 года.

Собеседник также отметил, что во всех странах женщины управляют более новыми автомобилями. Возраст их автомобилей на 1-2 года меньше, чем у мужчин. Но все равно возраст остается солидным: в Литве – около 15,5 лет, в Латвии – 13,2, в Эстонии – 12,6 .

Старые и мощные автомобили выбирают молодые люди

Самая опасная группа водителей, молодые люди в возрасте от 18 до 25 лет, обычно выбирают старые мощные автомобили. В Литве эта группа водителей предпочитает Volkswagen, в Латвии и Эстонии - BMW. На втором месте во всех странах - Audi.

По словам Жюкялиса, во всех странах водители выбирают похожие марки автомобилей. В странах Балтии самые популярные – Volkswagen и Audi, на третьем месте в Литве и Латвии – Opel, а в Эстонии - Ford и BMW. Во всех странах водители все больше ценят автомобили универсального типа, реже выбирают седаны, в небольших городах популярны внедорожники.

«Производители автомобилей Volkswagen, Audi, Opel – в соседней Европе, расходы на их транспортировку во все страны Балтии небольшие. У этих марок есть свои лояльные клиенты, рекомендациям которых верит и молодое поколение. Их эксплуатация недорогая, большой выбор деталей, мастера разбираются в особенностях ремонта таких автомобилей. В Литве также ценятся японские автомобили, за 10-15 лет они заслужили доверие. (…) Хотя имидж марки автомобиля все еще важен, со временем отношение меняется, и побеждает экономичность, безопасность, экологичность», - сказал Жюкялис.

Источник
Темы
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии (14)
Поделиться
Комментарии