"Удаление этого здания из списка наследия было бы политически важным шагом, тогда его можно было бы снести и построить новый терминал, чтобы прибывшие в Вильнюс ощутили себя в современной стране, а не в таком здании, которое не представляет нашу страну как инновационную", – заявил министр.
По его словам, снести старый терминал и построить новый планируют в 2028–2030 гг.
"До этого времени мы хотим обеспечить мощности в Каунасе, чтобы не пришлось закрывать Вильнюсский аэропорт (...). В Каунасе придется построить новый терминал", – сказал министр.
По его словам, правительство в декабре намерено обсудить вопрос расширения и обновления Каунасского аэропорта, поскольку нынешний терминал не может обслужить растущий поток пассажиров.
"Нынешний терминал может принять всего 800 000 человек, а в этом году у нас уже будет больше 1 млн. пассажиров. Нужен новый терминал", – сказал Масюлис.
По словам министра, Каунасский аэропорт в будущем планируют объединить с вильнюсской веткой Rail Baltica.
"Если мы хотим, чтобы он был эффективнее, его надо соединить с железной дорогой (Rail Baltica) – это Вильнюсская ветка должна быть соединена с Каунасским проектом. Конечно, это осложняет проект, переговоры с Еврокомиссией (о финансировании вильнюсского соединения Rail Baltica – BNS), но мы ставим это перед собой как одну из самых главных задач", – сказал Масюлис.
