Кроме того, он сообщил, что вскоре будет подписан последний договор с германской компанией GNS, которая произвела контейнеры для хранения отработанного топлива, о параметрах которых с 2011 года велись споры.
"Опасности нет. Процесс закрытия действительно был непростым. За последние несколько лет совершен значительный прорыв в договорах, приведены в порядок как договора с Nukem, так и с GNS. Мы ждем подписания последнего договора с GNS на следующей неделе, который решит вопрос временного хранилища", - сказал Р. Масюлис в четверг в сейме, во время "правительственного часа".
Пресс-секретарь ИАЭС Наталья Сурвилова-Глебова подтвердила BNS, что дополнение к договору планируется подписать в Лондоне через неделю. Более подробной информации она не предоставила.
Договор является частью проекта временного хранилища отработанного топлива (B1), стоимостью 193,5 млн. евро.
По его словам, запаздывающие на несколько лет работы по изъятию кассет с топливом из второго реактора ИАЭС и их размещению в хранилища, не представляют ни экологической, ни прочей опасности.
"Сейчас отработанное топливо держат в бассейнах, постепенно начнется их выгрузка во временные хранилища, технологически все процессы находятся под контролем, и я не вижу реальной опасности", - добавил министр.
Государственная инспекция по безопасности атомной энергетики в июле этого года наконец согласовала технические проекта контейнеров Conекта контейнеров Constorit производства GNS. Как утверждает глава ИАЭС Дарюс Янулявичюс, окончательно в их безопасности убедятся, когда с августа 2016 по январь 2017 года состоятся горячие испытания.
Консорциуму германской компании российского капитала Nukem и GNS и Литве с другой стороны несколько лет не удавалось договориться по вопросу качества контейнеров, поэтому в декабре 2012 года доноры закрытия станции заморозили финансирование, однако в июле 2013 года ассигнования возобновились.