«Железнодорожные поставки товаров набирают популярность во всем мире, так как поезда расходуют почти в три раза меньше топлива, чем фуры», - сказал генеральный директор Maxima LT Гинтарас Ясинскас. По его словам, груз, который доставил поезд, в Вильнюс пришлось бы везти 48 фурам.

Рефрижераторный контейнерный поезд Клайпеда-Вильнюс-Клайпеда – это первый подобный проект и для АО Lietuvos geležinkeliai.

Maxima LT будет доставлять из Клайпедского порта в Вильнюс товары по железной дороге два раза в неделю.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии