«Мне кажется, что предложение, чтобы колея обошла Мариямполе, связана и находящимися там владельцами земли, их желанием дорого продать эти участки государству. По нашим подсчетам, таких участков почти 500. Если мы поддадимся такому давлению, это будет означать, что реализация проекта затянется намного больше и будет стоить дороже. Я, как министр, не собираюсь поддаваться такому давлению», - говорил в среду Э.Масюлис
Министр отметил, что Rail Baltica – это национальный, а не мариямпольский проект, важный для всего государства, всех регионов.
«Правительство приняло решение с конкретным графиком и маршрутом, где должна проходить железнодорожная колея, и, я думаю, что в этом месте мы просто реализуем решение правительтсва и они обязательны для всех, проживающих в этой стране, людей», - сказал он.
