"Вы спрашиваете, почему упразднили первый терминал. Могу сказать одно, не тот ксендз крестил. Как мы в этом будем участвовать, жизнь покажет, видно, через полгода. (...) Процент нашего участия в этом, это участие в принципе. Знаете, что участие в менее 10% неинтересно. Сегодня у нас есть 10% акций Klaipėdos nafta, значит в какой-то мере мы уже участвуем. Нас интересует очень небольшой процент, точно не будет больше 10, 15 или 20%", – сказал журналистам Лубис.
По словам предпринимателя, возможность участия в этом терминале интересна не прибылью, а тем, что хочется, чтобы у Литвы был такой терминал.
"Это не центр дохода, основное стремление – чтобы появился такой терминал, и чтобы газ мог привозить, кто захочет и перекачивать его, заплатив. Если мы сумеем добиться такой схемы либеральных поставок, то будет выгодно всем. (...) Сейчас есть разговоры и предложения со стороны арабского мира, голландской компании, предлагают и другие. Желающих участвовать в строительстве терминала достаточно и отовсюду, необязательно из Литвы", – сказал Лубис.
По его словам строительство подобного терминала Великобритании обошлось в 135 млн. евро и заняло 13-14 месяцев, поэтому и в Литве он может появиться до конца 2012 года.
Предлагает не делить шкуру неубитого медведя
Между тем министр энергетики Арвидас Секмокас утверждает, что сначала надо осуществить проект, а потом искать инвесторов.
"В терминале сжиженного газа, я думаю, возможно разное участие, однако цель – как можно скорее осуществить проект: сначала мы должны подготовить технические вещи, начать осуществление, а не останавливаться перед тем, что будут участники и дележка акций. Не надо делить шкуру неубитого медведя", – сказал министр.
Ранее он упоминал, что часть акций терминала могут передать Латвии и Эстонии, тогда терминал станет международным проектом и можно будет претендовать на финансовую помощь ЕС в его строительстве.
Он согласен с подсчетами Лубиса и сказал, что такой терминал может стоить около 140 млн. евро.
Техническую задачу терминала планируют подготовить до конца 2010 года. По подсчетам министра, терминал может появиться в Литве в 2013 году.
Построить такой терминал в Литве хотят, чтобы избавиться от зависимости от российского газа и покупать газ по более низкой цене. Сейчас единственный поставщик газа в Литве – это российский "Газпром".
