По словам главы компании Эгидиюса Лазаускаса, LTG Cargo потребуется приобрести 40-50 таких локомотивов, они обойдутся в сумму до 200 млн евро. Вместе с компанией пассажирских перевозок LTG Link инвестиции в электровозы превысят 300 млн евро.
По сообщению LTG Cargo, компания уже начала подготовку к закупке – идут консультации на рынке с потенциальными поставщиками, а конкурс планируется объявить в следующем году.
Проект электрификации железнодорожной ветки Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского ж/д узла, который реализует испанская компания Elecnor, планируется завершить до конца 2023 года.
Планируется, что с 2024 года по электрифицированным железнодорожным путям будет перевозиться более трех четвертей всех ж/д грузов в Литве и двух третей пассажирского потока.
Участок от Вильнюса до Кайшядориса уже электрифицирован, поэтому, когда модернизация дойдет до Клайпеды, то его общая протяженность составит 731 км.
