СМИ: Россия спасает порт Санкт-Петербурга
Российская "Независимая газета" написала сегодня, что ужесточение контроля в отношении литовских грузоперевозчиков – это попытка перенаправить торговые потоки с портов стран Балтии на порт Санкт-Петербурга, грузооборот которого упал в этом году на 25%. Таким – может быть, и несколько неуклюжим – способом Россия пытается помочь собственным транспортным компаниям.
А в ответ в субботу Литва объявила об отмене 35-процентной скидки на транзит по своим железным дорогам чугуна в калининградском направлении.
«Литовские железные дороги отменили ранее введенный понижающий коэффициент к тарифам на перевозку чугуна в калининградском направлении, – сообщил в субботу руководитель пресс-службы Калининградской железной дороги (КЖД) Александр Першин, пояснив, что об этом его официально уведомил заместитель гендиректора АО «Литовские железные дороги» Альбертас Шименас.
Российские эксперты считают, что политическая подоплека в новом торгово-экономическом конфликте Москвы отсутствует.
Связи с очередями нет
Гендиректор "Литовских железных дорог" Стасис Дайлидка сказал DELFI, что упраздненная в начале августа скидка на перевозку грузов одного из предприятий никак не связана с очередями фур на границе Латвии и России.
"Могу сказать, что это чепуха. Никакие ответные меры не принимались. Просто один завод намеревался провезти небольшое количество чугуна, а другие российские компании высказали претензии в связи с тем, что ему было сделано исключение, поэтому мы отозвали решение", – сказал он.
Поедут на границу
В понедельник вице-министр транспорта и коммуникаций Римвидас Ваштакас сказал DELFI, что делегация литовских чиновников поедет на границу, а в ближайшее время, возможно, придется ехать в Москву.
По словам вице-министра, эту проблему должен курировать Йонас Мишкинис, который выполняет обязанности руководителя Таможенного департамента. Делегация под его руководством в понедельник, 10 августа, должна отбыть на границу для выяснения обстоятельств.
"Когда потребуется ехать в Москву, а в ближайшее время мы собираемся это делать, конечно, поедут люди другого ранга, но поедут из других министерств", – сказал Р.Ваштакас.
Представители Министерства транспорта и коммуникаций, МИДа, Таможенного департамента и Ассоциации литовских перевозчиков Linava считают решение России ужесточить проверку всех литовских перевозчиков неадекватным.
В четверг на встрече представителей упомянутых учреждений пришли к выводу, что нарушения, допущенные конкретными перевозчиками, не должны усложнять деятельность всех литовских перевозчиков.
Официальная причина ужесточения проверки литовских фур – это 16 случаев возможного нарушения таможенных процедур.
Литовская сторона не исключала возможность применения ответных мер. Министр иностранных дел Литвы Вигаудас Ушацкас говорил на эту тему с председателем Литовско-российской межправительственной комиссии Игорем Левитиным, который, по словам главы МИДа, обещал помочь в решении этого вопроса.
