Литовский парламент вместе с парламентами других стран Восточной Европы намерен воспользоваться так называемой процедурой "желтой карточки", которая бы обязала Еврокомиссию пересмотреть предлагаемый правовой акт. Предложение Брюсселя предусматривает, что командировочные работникам должны выплачиваться в размере оплаты работы местных работников, у них также должны быть равные рабочие условия.

"Зарплаты в наших странах ниже, и наши перевозчики стали бы неконкурентоспособными. Мы не можем с этим согласиться, думаем, что это нарушает принцип солидарности", - сказал BNS член сейма Гедиминас Киркилас.

Возглавляемый им Комитет по европейским делам одобрил предложение соседней Польши инициировать процедуру "желтой карточки".

По сообщению Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava, в дорожно-транспортном секторе Литвы задействованы 60 000 работников. В 2014 году в Литву из других государств ЕС было командировано 1930 работников, а из Литвы в другие государства - 19 208 человек.

Источник
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (23)
Поделиться
Комментарии