В связи с нарастанием беспокойства по поводу вероятного жесткого варианта Brexit - выхода Великобритании из Евросоюза (ЕС) без договора литовские перевозчики опасаются, что это может негативно сказаться на их бизнесе. Эксперты, к которым агентство BNS обратилось за комментариями, подчеркивают, что таможня Великобритании совершенно не готова к жесткому варианту Brexit.
© A.Didžgalvio nuotr.

Экономист банка SEB Тадас Повилаускас на прошлой неделе назвал Brexit самой большой опасностью для литовской экономики. По его словам, в наибольшей степени Brexit затронет транспортный сектор.

"Мы считаем, что главной проблемой будет то, что 29 марта начнутся очереди на границе Великобритании и Франции. Для транспортного сектора это проблемы, когда образуются очереди. Таможни сами признают, что они не готовы к такому наплыву деклараций. Это обусловит, что в первый месяц будет много хаоса, а именно, как товары ввезти и вывезти", - сказал Повилаускас.

Глава Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас охарактеризовал ситуацию как хаос. По его словам, порядка нет не только в Великобритании, но и во всем ЕС.

"В моем понимании, на сегодняшний день имеет место большой хаос не только в Соединенном Королевстве (СК), но и в остальных государствах ЕС. Учитывая, каков размер наших государств, и сколько государств захотят переговоров отдельно с СК, очередь Литвы, видимо, придет одной из последних, хотя мы предполагаем, что нам будет очень тяжело пережить это одним", - сказал Микенас.

По словам вице-министра транспорта Ричардаса Дягутиса, сейчас нельзя предугадать, что будет происходить на границе Великобритании и Франции после окончания марта.

"Без сомнения, ощущается беспокойство, потому что даже если по регламенту ЕС мы получим такие условия, какие будут похожи на нынешние, в любом случае мы не можем предугадать, что будет делаться на границе. Это главная проблема - не только та, что перевозчик сможет взять груз и везти его в СК, но как он проедет границу, потому что включатся все таможенные опасения", - сказал Дягутис BNS.

Менеджер по маркетингу и развитию логистической компании Axis Transport Дарюс Шяркшнас говорит, что Великобритания по сути не готова к жесткому варианту Brexit в логистическом секторе.

"Они по сути не готовы - у них нет обученных людей, нет агентств, которые могли бы делать декларации импорта-экспорта. Если Великобритания станет третьей страной, модель будет такая, что каждый груз должен быть растаможен, он с таможенными декларациями поступает к производителю. Как это будет происходить - этого никто не знает, документации нет", - сказал Шяркшнас.

Собеседник говорит, что сам недавно был в английском портовом городе Дувре и видел, что там нет никакой необходимой инфраструктуры: "Там ничего не происходит, там даже нет этих площадок".

Шяркшнас отмечает, что проблемы из-за предстоящего Brexit появляются уже сейчас, например, англичане хотят вытеснить с рынка перевозок перевозчиков Литвы и всей Центральной и Восточной Европы.

Повилаускас сказал, что хаос на границе Великобритании и Франции в случае жесткого Brexit может продолжаться около месяца, однако, по словам Микенаса, проблемная ситуация на границе может затянуться и на более длительный срок.

"Я представляю, что хаос должен затянуться, но, как я всегда говорю, здравый рассудок должен победить. Думаю, что СК понимает трагизм ситуации, и, думаю, что они приложат все усилия, чтобы это было минимально болезненно для него самого и для других государств ЕС", - сказал Микенас.

Между тем Шяркшнас из Axis Transport считает, что хаос может продолжаться и два года.

Собеседники BNS едины во мнении - жесткий вариант Brexit будет невыгоден всем странам, они надеются, что на переговорах победит прагматичность и соглашение будет достигнуто.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

ЕС составил черный список стран, помогающих отмывать деньги (2)

Государства Европейского Союза следует тщательно...

Компания City Bee по случаю праздника украсила 20 автомобилей (2)

День восстановления Литовского государства с каждым...

ACEA: рост продаж новых автомобилей в Литве - самый интенсивный в ЕС (3)

Рост продаж новых автомобилей в Литве в январе был...

Mail Boxes Etc. откроет в Литве 25 центров (1)

Компания по доставке международных посылок Mail Boxes Etc. (MBE)...

10 мест в Литве с самым дешевым жильем: купить можно за бесценок (42)

Количество жителей Литвы сокращается с каждым годом,...

TOP новостей

В столице состоялось шествие "Путем литовской государственности" (27)

На патриотическое шествие "Путем литовской...

Экономист: демографическое положение Литвы – симптом непорядка (13)

Самая большая проблема Литвы - эмиграция, а заявление,...

Компания City Bee по случаю праздника украсила 20 автомобилей (2)

День восстановления Литовского государства с каждым...

Кандидаты на пост президента Литвы подают заявки в Главизбирком в команде Сквернялиса "Мисс Литва"

С 16 февраля претенденты на пост президента Литвы могут...