После введения ЕС пошлин в ответ на тарифы Дональда Трампа, пошлины на мотоциклы из США резко возросли. Существует опасение, что тот же сценарий может повториться и с автомобилями. Литовские бизнесмены не скрывают, что основания для определённого беспокойства есть, а дремать литовцы не собираются - пересылка автомобилей из США приобретает всё больший масштаб, пока ситуация не изменилась.
© DELFI / Rafael Achmedov

В Литву по-прежнему приезжают мотоциклы из США, которые будут облагаться 6-процентной пошлиной. Если мотоцикл из США был отправлен позже 22 июня, налог взлетит до невиданных доселе высот. Перечень других товаров, которые будут облагаться 25% -ной ввозной пошлиной, также включает и мотоциклы.

Хотя автомобили не были включены в этот список, есть опасение, что рано или поздно это может произойти.

"Конечно, есть тревога, поэтому теперь мы и покупаем на полной скорости. Трудно сказать, как это будет на самом деле, и мы на это не повлияем. Прежде всего, Д. Трамп должен увеличить импортные налоги на транспортные средства из Европы, - он говорил об этом не один раз. Как только это будет сделано, вполне вероятно, что ЕС автоматически сделает то же самое. Тогда возникнет проблема", - говорит Ауримас Юрчюс, руководитель Ассоциации импортеров и продавцов моторных транспортных средств из США.

Еще одна головная боль у продавцов мощных машин из США - это речи литовских политиков о налогах на автомобили.

"Беда в том, что неясно, как с Нового года будут облагаться налогом все наши транспортные средства. При реальной оценке того, что в настоящее время Соединенные Штаты покупают автомобиль с более мощным двигателем, то сомнительно, можно ли их полностью привести в порядок и зарегистрировать до Нового года. Представьте, что вы покупаете автомобиль в июле, он в течение двух месяцев плывёт из Америки, так сколько времени остаётся? Если машина уже в Литве, ещё всё хорошо, но если нет, то в случае непредвиденных обстоятельств может быть проблема", - говорит А. Юрчюс.

Пока что налог на автомобиль в Литве не совсем ясен. Это, скорее всего, будет связано с параметрами мощности двигателя и загрязнения.

"Трудно понять, с чем сражаются. Я считаю, что лучшим вариантом было бы, если бы правительство ввело льготу НДС для новых транспортных средств. Тогда больше ничего не потребовалось бы", - говорит А. Юрчюс.

СМИ: Meyer Werft инвестирует в новый завод в Литве

Одна из крупнейших в мире компаний круизных лайнеров...

СМИ: польская Itaka убытки в Литве назвала запланированными

Крупнейший польский турпоператор Itaka в первый год...

TOP новостей

Науседа: правящие оказывают давление на главу парламента (20)

Избранный президент Литвы Гитанас Науседа говорит,...

Kaк "не сдаться без боя" или oосторожные амбиции Святослава Вакарчука: 15% в парламенте без старых политиков Специально для DELFI (22)

Когда победа Владимира Зеленского на президентских...

После короткой передышки грядут перемены: в некоторых городах ожидается до +30°C (2)

Во вторник погоду в Литве определит приблизившаяся с...

Вместо исправительной колонии в Вильнюсе – центр подготовки должностных лиц (1)

Во вторник в Вильнюсе начнется снос не используемого...

СМИ: польская Itaka убытки в Литве назвала запланированными

Крупнейший польский турпоператор Itaka в первый год...