"Наши фуры вообще ставят в отдельную очередь на КПП. Есть большегрузные машины из Литвы, которые стоят там уже пятые сутки. Им не разрешают ехать ни вперед, ни назад", – рассказал DELFI представитель Linava Гитис Винцявичюс.

Заказчики отказываются от услуг литовских компаний

Литовские перевозчики переживают, что вскоре потеряют российский рынок, их место займут компании из соседних стран, машины которых без проблем проезжают через границу.

Хозяин компании Evelija Валериюс Рыкманас сказал DELFI, что медленно через границу проходят только литовские большегрузные машины, соседи проезжают, как и прежде.

"Тут надо спрашивать В.Путина и Д.Медведева, почему мы застреваем на границе. Один мой грузовик стоит на КПП с понедельника, заказчики говорят, что уже три раза сообщили о том, что ждут груз и о месте растаможки, а таможенники отвечают, что такие документы не получили. Вы ведь знаете, когда не хотят, не получают", – сказал он.

Он прибавил, что из-за сложившейся ситуации теряет не только деньги, но и российский рынок.

"Сейчас уже один заказчик – его груз мы привезли из Германии в Литву – сказал, что будет искать машину с российскими номерами и с нами не будет работать. Мы потеряем российский рынок, а наше место быстро займут белорусы, поляки, латыши, которых пропускают, как и прежде. У меня 30 фур, которые возят грузы из Европы в Россию и назад, представьте, какие это убытки.

Литва не будет мстить

ВРИО премьера Ингрида Шимоните говорит, что ситуацию надо решать с помощью всех межведомственных и дипломатических каналов, однако она исключает возможность введения более жесткого контроля российских фур.

"Это неприятная ситуация, надо стараться разрешить ее с использованием межведомственных и дипломатических каналов, а также любых других связей. Если есть проступки, их надо оценить (...). Поэтому я думаю, что, скажем, спекулировать на тему каких-либо ответных действий точно не стоит. Надо искать выход из ситуации", – сказала в пятницу ВРИО премьера.

Министр иностранных дел Вигаудас Ушацкас в свою очередь сказал, что говорил на эту тему с председателем Литовско-российской межправительственной комиссии Игорем Левитиным, который обещал помочь в решении этого вопроса.

На вопрос, связано ли ужесточение порядка на границе с тем, что в Литву не пустили М.Колерова, В.Ушацкас сказал, что такой информации у него нет.

Сегодня министр транспорта и коммуникаций Элигиюс Масюлис по телефону разговаривал с заместителем министра транспорта РФ С.А.Аристовым. "Российский вице-министр согласился с тем, что есть другие методы борьбы с нечестными перевозчиками, честные перевозчики не должны страдать, и проблему надо решать на уровне ведомств", – сказал Э.Масюлис.

Сегодня с послом России в Литве встретился вице-министр транспорта и коммуникаций Литвы Р.Ваштакас.

Мотивы политические

На сложившуюся ситуацию в пятницу отреагировал и председатель парламентской Межправительственной группы по связям с РФ, глава Национального комитета по безопасности и обороне Арвидас Анушаускас.

"Ужесточенный таможенный контроль, который без предупреждения ввели только по отношению к литовским перевозчикам, на наш взгляд, – проявление недружественного отношения, шаг, дискриминирующий литовских перевозчиков, который наносит вред предпринимателям обеих стран. Надеюсь, что соответствующие литовские и российские учреждения вскоре решат эту проблему", – сказано в обращении политика к представителю российской Думы Г.Сергеевой и посольству России в Литве.

Директор Центра геополитических исследований Востока Лауринас Кащюнас сказал DELFI в четверг, что нынешняя ситуация показывает, что отношения с Россией у Литвы не нормализуются.

"Я могу сказать лишь то, что это показывает, что выбранная нами линия нормализации отношений или намеков, не действует. Я думаю, что это (ужесточенный порядок осмотра фур – DELFI) – политизированное явление, быть может, хронологически это можно связать с тем, что на терририю Литвы не впустили М.Колерова, хотя я не дерзну утверждать наличие явной связи с этим фактом", – сказал он.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии