Lietuvos geležinkeliai затеяла тяжбу с Mažeikių nafta

Компания Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) считает, что НПЗ Mažeikių nafta платит за транспортировку своей продукции вдвое меньше, чем того требует транспортное предприятие, и планирует получить задолженность через суд, пишет Verslo žinios.

По словам заместителя генерального директора Lietuvos geležinkeliai Томаса Кяршиса, Mažeikių nafta за транспортировку своей продукции должна платить 20 литов за тонну, а с 1 июня платит всего 11 литов за тонну.

По словам Т.Кяршиса, стороны не раз встречались, однако общая договоренность не была достигнута, а одним из мотивов Mažeikių nafta платить меньше стали «неполадки с нефтепроводом «Дружба». Т.Кяршис утверждает, что в старом договоре, подписанном с Williams, был пункт, согласно котором, при увеличении объемов поставок по железной дороге, предприятие имело право использовать меньшими тарифами на транспортировку.

Но, говорит он, после прекращения поставок по нефтепроводу «Дружба», перевозки продукции Mažeikių nafta по железной дороге не увеличились.

Lietuvos geležinkeliai предлагала прзвать на помощь юристов, но предприятие в этом не заинтересовано и в одностороннем порядке информировало, что не будет платить, как то предусматривают документы. До поломки «Дружбы» Mažeikių nafta транспортировала 7 млн.тонн в год, теперь – около 5 млн.тонн.

Представитель Яцека Комара по связям с общественностью пояснил, что железные дороги просто игнорировали предложение НПЗ начать переговоры о более выгодных предприятию тарифах на перевозки нефтепродуктов. Между тем, Стасис Дайлидка, генеральный директор АО Lietuvos geležinkeliai, заявил, что конфликт разрешит суд.