"Эта сумма не является существенной, даже если бы она составляла 80% прибыли. Государство не хочет вместе финансировать важнейшие проекты. Если не выделяются бюджетные средства для совместного финансирования, то железные дороги должны выделять свои средства", - сказал журналистам в понедельник после совещания министр коммуникаций и транспорта Литвы Римантас Синкявичюс.
Кабмин в понедельник по существу одобрил выделение дивидендов компанией Lietuvos gelezinkeliai, а окончательное решение будет утверждено на заседании в среду. Компания выплатит сокращенные дивиденды, поскольку она реализует проект европейской железнодорожной колеи Rail Baltica и прочие важные для государства проекты.
Согласно постановлению правительства, находящиеся в госуправлении компании должны выплатить 80% подлежащей распределению прибыли в виде дивидендов, однако решение правительства они могут быть сокращены.
В прошлом году компания заработала 5,076 млн. евро консолидированной чистой прибыли - это в 3,8 раза меньше, чем в 2014 году, а ее консолидированные доходы сократились на 8,4% до 431,067 млн. евро.