Опубликован проект расписания движения поездов по планируемой ж/д магистрали Rail Baltica. В расписании содержится информация о движении международных, региональных и грузовых поездов с 2026 по 2056 год.
Rail Baltica
© DELFI

Предусматривается, что по Rail Baltica скоростные поезда из Таллинна в Варшаву и из Таллинна в Вильнюс (оба маршрута — с остановками в Риге) будут курсировать до четырех раз в день. Это с момента открытия линии — по каждому направлению и каждому из маршрутов. А через 10 лет после открытия Rail Baltica — до шести раз в день в каждом направлении по каждому из маршрутов. До 10 поездов в день смогут курсировать на участке Вильнюс — КаунасВаршава.

План включает в себя также два ночных поезда: Таллинн — Рига — Каунас — Варшава — Берлин и Вильнюс — Каунас — Варшава — Берлин. Таки образом пассажиры смогут добраться до самых дальних пунктов назначения в Европе.

Раз в 30 минут будет отправляться скоростной поезд по маршруту Центральный вокзал Риги — Рижский аэропорт. Эта поездка займет всего 10 минут.

Интервал движения скоростных поездов базируется на предполагаемой оценке спроса на поездки, которая была проведена в рамках разработки расписания движения поездов Rail Baltica на 2026- 2056 годы. Этот расписание разработала немецкая компания ETC Gauff Mobility GmbH в сотрудничестве с компаниями COWI (Дания) и Institut fur Bahntechnik GmbH (Германия).

Грузовые перевозки

Как указано в плане движения поездов, от двух до трех грузовых поездов с максимальной скоростью 120 км/ч смогут следовать по Rail Baltica каждый час. Допустимая нагрузка на ось составит 25 тонн, а допустима длина состава — до 1050 м. Для содействия развитию железнодорожных грузовых перевозок планируется построить три крупных мультимодальных терминала — в Саласпилсе, Мууге (Эстония) и Палемонасе (Литва).

Планируется, что 80% грузовых поездов, следующих по Rail Baltica, будут перевозить интермодальные грузы. Это позволит логистическим компаниям заменить автотранспортные грузовые перевозки железнодорожными.

Региональные и трансграничные региональные поезда

Оценка плана железнодорожного сообщения по Rail Baltica открывает потенциал развития региональных поездов в странах Балтии, максимальная скорость движения региональных поездов — до 200 км/ч. Это означает, что трасса Rail Baltica может быть использована не только для международных пассажирских перевозок, но и для региональных, а также трансграничных региональных перевозок.

Например, план показывает, что имеется достаточный пассажирский поток для запуска региональных пассажирских перевозок по маршрутам Бауска — Рига и Салацгрива — Рига. В Эстонии могут появиться скоростные поезда Пярну — Таллинн, в Литве -- Мариямполе — Каунас — Вильнюс. Впрочем, для развития регионального движения Rail Baltica необходимы дополнительные исследования и решения на уровне стран-участниц проекта.

Напомним, что проект Rail Baltica предусматривает создание от Таллинна до границы Литвы и Польши железнодорожной магистрали с европейской колеей, чтобы сеть ж/д стран Балтии соединилась с сетью ж/д западной Европы. В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную линию протяженностью 870 километров (ширина 1435 миллиметров) с максимальной скоростью движения поездов до 240 километров в час.

Компания Viciunai учредила предприятие в Тбилиси надеется увеличить продажи вдвое

Контролируемая мэром Каунаса Висвалдасом...

В Клайпеду прибывает большой газовоз с грузом СПГ Total (4)

В воскресенье ночью на Клайпедский терминал сжиженного...

Сейм узаконил возможность получать статус э-резидента иностранцами

Во вторник Сейм Литвы принял поправки, которые...

Литва объявит войну дизельным автомобилям (45)

Литва намерена последовать примеру других стран...

Achemos grupe просит поддержки у ЕК, президента и премьера

Мелкий акционер оператора терминалов углеводородов...

TOP новостей

Литва объявит войну дизельным автомобилям (45)

Литва намерена последовать примеру других стран...

Суд решил оставить Палецкиса под арестом (4)

Каунасский окружной суд (КОС) во вторник продлил еще на...