Литва не допустила компании эстонского предпринимателя Олега Осиновского к участию в новых конкурсах, объявленных "Литовскими железными дорогами", несмотря на то, что совсем недавно одна компания стала победителем других конкурсов, сообщает эстонский портал aripaev.ee.
© DELFI.ee

Ранее сообщалось, что компании группы Skinest в Литве переживают не самые легкие времена. Правительственная комиссия пришла к выводу, что владелец компаний поддерживает рискованные и представляющие угрозу нацбезопасности связи.

На прошлой неделе правительственная комиссия по координированию вопросов нацбезопасности решила включить компанию группы Skinest - Vitras-S - в список компаний, представляющих угрозу нацбезопасности Литвы, в результате компания больше не сможет участвовать в конкурсах госзакупок.

По данным комиссии, Vitras-S связана с окружением президента России Владимира Путина, пишет aripaev.ee.

В последнее время компания Vitras-S одержала победу в двух конкурсах, объявленных "ЛЖД": восстановление путей между Мажейкяй и Реньге (9,3 млн. евро) и строительство ж/д переезда около Пажеймяне в Каунасе.

В 2018 г. компании группы Skinest оказались в зоне пристального внимания. Компанию Skinest Baltija исключили из конкурса "ЛЖД" из-за вердикта правительственной комиссии – владелец акций Skinest Baltijos Осиновский поддерживает рискованные и представляющие угрозу нацбезопасности связи с ведомствами и физическими и (или) юридическими лицами других стран.

В этом году правительственная комиссия снова решала вопрос Vitra-S, которой также косвенно руководит Осиновский. Эта компания предложила наименьшую сумму в конкурсе на восстановление ж/д/ Мажейкяй-Реньге, но после рассмотрения вопроса, компании разрешили продолжить работы.

До 2018 года компании эстонской группы Skinest в Литве Skinest Baltija и Vitra-S могли радоваться успеху на конкурсах "ЛЖД". В 2015–2017 гг. как в составе групп, так и отдельно Skinest Baltija заключила соглашения на выполнение работ на сумму 13,2 млн. евро. Большая часть конкурсов - конкурсы, объявленные "ЛЖД". Vitra-S за тот же период победила в конкурсах на работы на сумму 36,1 млн. евро. Самое крупное соглашение было подписано с "ЛЖД" – на сумму 33,3 млн. евро - это строительство второй Вильнюсской объездной дороги Пушинас-Панеряй.

Осиновский в интервью эстонской газете "Деловые Ведомости" сказал, что Литва пользуется новым законом, который требует, чтобы государство контролировало всех победителей конкурсов стратегических закупок, чтобы обеспечить прибыль определенных компаний.

Мистические цены на сливочное масло: почему дорожает, если дешевеет? (15)

В третьем квартале этого года, по сравнению со вторым,...

Суд ЕС: регулирование цен на молоко в Литве законное (3)

Утвержденный в Литве порядок скупки цельного молока,...

На магистрали Вильнюс-Каунас грядут перемены: разрешат скорость до 130 км/ч (14)

До весны 2021 года вся магистраль Вильнюс - Каунас будет...

Источники: испанский Elecnor электрифицирует железную дорогу до Клайпеды (3)

По данным BNS, тендер на подряд по электрификации...

TOP новостей

Продолжается давление на людей, арендующих жилье: надо считать, что выгоднее (55)

Жителей Литвы , которые инвестировали в недвижимость, в...

Президент допускает учреждение государственного банка в Литве (62)

Президент Литвы говорит, что ситуация на банковском...

"Путинизм плюс макронизм": новая формула миропонимания на российском форуме (166)

В Литве прошел очередной, уже восьмой Форум свободной...