aA
Компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги), которая участвует в совместном проекте железной дороги европейской колеи трех Балтийских стран и Польши Rail Baltica, ищет разработчиков плана линии Каунас - Вильнюс протяженностью примерно 100 км.
Darbai prie Kauno geležinkelio stoties
Darbai prie Kauno geležinkelio stoties
© R. Tenio nuotr.

По словам главы Дирекции по вопросам ж/д инфраструктуры компании Lietuvos gelezinkeliai Каролиса Санковскиса, вместе с планом должна быть выработана концепция развития территории с как минимум четырьмя альтернативами трассе.

Как сообщает Lietuvos gelezinkeliai, самый эффективный путь присоединить Вильнюс к идущей от границы с Польшей через Каунас, Панявежис и до границы с Латвией Rail Baltica – проложить новую железную дорогу в двух направлениях, приспособленную к скорости до 249 км в час.

Разработчик плана должен установить оптимальную трассу Каунас - Вильнюс, наметить необходимые для этого территории, провести предварительные исследования. Сейчас железная дорога из Вильнюса в Каунас проходит через Лентварис, Вевис и Кайшядорис.

Проект включает в себя систему дорог, объединяющих аэропорты, ж/д вокзалы Каунаса и Вильнюса, Вильнюсский интермодальный терминал, автодороги и улицы, пешеходные и велосипедные дорожки.

Rail Baltica с 2026 года должна соединить Таллин, Пярну, Ригу, Панявежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

С 2021 года жители Литвы сами смогут выбирать поставщика электроэнергии (32)

7 мая в Литве вступили в силу принятые парламентом...

Науседа: мы находимся на стадии спада, но она не должна затянуться

Президент Литвы Гитанас Науседа говорит, что...

За сутки в Литве подтверждены 6 новых случаев коронавируса

За сутки в Литве подтверждены 6 новых случаев...

|Maža didelių žinių kaina