В Клайпедском порту завершена реконструкция первого причала, у которого канал порта будет удлинен до 16,5 метра, а когда канал будет углублен до 17 метров, порт сможет принимать суда типа Post Panamax.
© Organizatorių archyvas

Глава порта Арвидас Вайткус говорит, что параметры судов стремительно увеличиваются, и порт должен быть готов принимать самые большие суда, которые только могут выходить в Балтийское море.

"Более глубокий канал и увеличение допустимой осадки (судов - ред.) означает, что суда можно будет загружать полностью, а это заметно снижает затраты на транспортировку грузов и делает порт конкурентоспособным. Мы реконструировали часть причалов, которые использует Терминал насыпных грузов. Это компания, которая делает огромный рывок и генерирует самый большой грузопоток в порту", - сказал А. Вайткус для пресс-релиза.

Причали реконструированы так, что в будущем возле них можно будет углубить акваторию до 16,5 метра, а после реконструкции молов и углубления канала до 17 метров порт сможет принимать суда Post Panamax с с максимально допустимой осадкой.

Реконструкция причалов стоила 8,96 млн евро, работы провела победившая на конкурсе латвийская компания Latvijas tilti.

В Клайпеде в следующем году ждут рекордное количество круизных лайнеров (1)

Круизный сезон 2020 года в Клайпеде должен побить...

Магазин Lidl откроется в торговом центре GO9

Торговая сеть Lidl сообщила, что откроет магазин в...

Специалисты опровергли информацию о снижении цен на новое жилье в Литве (12)

Цены на новое жилье в Вильнюсе падают – об этом на...

В Клайпеду прибыл газовоз с газом Total (2)

Ранним утром субботы на Клайпедский терминал...

Прибыль Fortum Heat Lietuva в прошлом году выросла до 6,6 млн евро

Контролируемый финской компанией Fortum производитель...

TOP новостей

Всеволод Чернозуб. Девятая. Верховная. Зеленая. (1)

Выборы в Верховную Раду девятого созыва продолжают...