aA
Клайпедским судоремонтным компаниям все сложнее выдержать конкуренцию с судоремонтниками соседних стран, которые могут предложить более низкие цены, сообщает "Балтийский курс".
Клайпедские судоверфи уступают конкурентам
© A.Didžgalvio nuotr.

Раньше ценовая конкуренция в основном была с польскими судоверфями, сейчас клайпедским компаниям приходится вступать в конкуренцию с портовыми ремонтными предприятиями в Латвии и Калининградской области РФ, которые предлагают особо низкие цены, сообщила в среду деловая газета Verslo znios.

Недавно литовской компании Vakaru laivu remontas не удалось получить заказ на 400 тыс. евро (1,38 млн. литов) — заказ достался латвийской компании.

"Мы просто вынуждены были уступить позиции рижской судоремонтной компании, поскольку они предложили такую цену, которая даже не покрывает части затрат, мы не могли предложить меньше. Каждый день все сложнее получить новые заказы, когда компании соседних стран предлагают демпинговые цены. В Калининградской области и рабочая сила, и материалы дешевле", — сказал директор Vakaru laivu remontas Альгис Рукас. В этом году портфель заказов компании сократился почти на 40%.

В 2009 году вполовину меньше заказов получила и компания Klaipedos laivu remontas, она обеспечена работой только на ближайшие два месяца.

"Раньше было больше судов, поэтому латыши получали свой, а мы свой кусок. А когда заказов немного, один кусочек приходится делить на 4-5 частей. Может, у латышей более хитрая политика, возможно, потом они могут поднять цены", — сказал начальник службы маркетинга Klaipedos laivu remontas Стяпонас Лянкаускас

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
|Populiariausi straipsniai ir video
|Maža didelių žinių kaina