«Mažeikių nafta продает горючее в Латвии, Эстонии и Польше дешевле, чем в Литве, мотивируя ситуацию тем, что в Латвии и Польше более острая конкуренция и в Польше больше производителей, а поскольку в Литве этого нет, то и цена другая», - сказал во вторник на пресс-конференции К.Главяцкас.

По словам парламентария, акциз на топливо в Польше чуть выше, чем в Литве, а НДС тоже на несколько процентов выше, однако дизельное топливо стоит примерно на 36 центов за литр дешевле.

Это подтвердил и президент литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

По его словам, в Литве около 38 000 грузовиков, которые ездят по международным маршрутам и которые каждый день заправляют баки на 400 литров дизтоплива, но стараются делать это не в Литве.

По мнению К.Главяцкаса, сегодня условия для импорта горючего в Литву очень сложны, поэтому необходимо менять саму систему – вместо обязательного резерва снижать налог на проданный литр топлива. Такая система действует в Эстонии – там налог составляет порядка 5 литов за 1000 литров.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии