Сейчас проходит второй этап модернизации рынка.
Но настроения у торговцев невеселые, немногие соглашаются разговаривать с журналистами.
«После Нового года оборот снизился примерно на треть, это точно. Посмотрите, кто остался, одни пенсионеры. Вот и сегодня – около 12 часов должна быть самая активная торговля, а людей немного», - сказал DELFI торгующий медом Видмантас, объясняя, почему настроения нерадостные.
По мнению собеседника, людей стало меньше из-за того, что после введения евро «все подорожало», хотя он не повышал цены на мед. Килограмм стоит 5 евро.
Видмантас без эмоций встретил план временно перейти на другое место, пока будет ремонтироваться павильона.
«Нас никто не информирует, говорят, что в мае перенесут. Но я на этом рынке уже сменил около десятка мест», - сказал он.
Н вопрос, на какой оборот рассчитывает после реконструкции рынка, собеседник ответил: «Когда улучшатся условия, подорожают и товары. Так произошло и на рынке у вокзала».
Он сказал, что за метр торговой площади платит 84 евро в месяц.
Несколько женщин, торгующих весенней зеленью, не захотели говорить о торговле: сказали, что ничего не будут говорить о ценах, некоторые даже отворачивались.
100 г зеленого лука, укропа или редиса стоит 40 евроцентов.
Торговцы, которые вынуждены менять места во время ремонта, утверждают, что покупатели их не находят.
«Покупатели до нас не доходят, так как думают, что за строительной площадкой рынка уже нет», - сказала продавщица, временно торгующая на автостоянке.
Ее коллега Броне отметила, что торговля очень плохая – за последние четыре месяца она совсем ничего не продала, а сейчас – только несколько пар обуви.
«Может, из-за евро, а может, нас не находят. Бывает, что сидим весь день, и уходим ни с чем. Продашь одну или две пары, и радуешься, что сможешь поесть», - сказала она.
Одна торговка, не пожелавшая назвать свое имя, сказала, что настроения на рынке печальные.
«Есть две причины: первая – в этом году торговля снизилась не менее чем на 50%, по сравнению с прошлым годом. Наверное, люди еще не могут разобраться со своим бюджетом. Вторая причина – Налоговая инспекция, она сейчас всех очень прижимает.
Надо и их понять, такая работа», - сказала она.
Что можно купить дешевле
Семья пенсионеров Ядвиги и Пятраса, отпраздновавших 80-летие, рассказала, что любят ходить на рынок, но из-за состояния здоровья теперь ходят редко.
«Здесь все есть. Важно, чтобы в кармане были деньги, можно было бы всего накупить», - сказала женщина.
Пенсионеры сказали, что, все-таки, чаще идут за покупками в магазин рядом с домом.
«На рынке некоторые продукты дешевле: рыба, немного – мясо. У нас в магазине нет индейки, только курица, но даже ее надо перед покупкой понюхать. Как и здесь, на рынке», - сказал Пятрас.
Реконструкция рынка началась в конце прошлого года. Работы начались с реконструкции павильона по ул. Тургаус. За год модернизировано два павильона, обновлена улица Тургаус, оборудовано 160 мест на автостоянке вместо 64.
Правда, пока половину автостоянки занимают временно работающие здесь торговцы одеждой и обувью, так как их старые места перекопаны – там идут работы.
Заместитель директора компании KTVG, управляющей рынком, Ингрида Талжунене, сказала, что в этом году начался второй этап строительства, во время которого планируется реконструировать павильон копченых изделий и обновить инфраструктуру торговой зоны между автостоянкой и центральным зданием, оборудовать 164 новых торговых павильона для мелких предпринимателей, торгующих одеждой, галантереей, промтоварами.
По ее словам, в реконструкцию уже инвестировано более 1.88 млн. евро. Планируется, что инвестиции второго этапа достигнут 2,6 млн. евро.
Предполагается, что за четыре года компания Kalvarijų turgaus vystymo grupė (KTVG) инвестирует в реконструкцию более 25 млн. литов (7,2 млн. евро).
Ранее Вильнюсская мэрия подсчитала, что на Калварийский рынок ежедневно приходит около 15 000 человек. Подсчитывалось, что после реконструкции число торговцев возрастет на 15%, а покупателей – на четверть.
Реконструкция должна проходить этапами, так как на рынке не должна прекращаться торговля. Модернизация будет проходить в четыре этапа, планируемая продолжительность одного этапа – один год.
