Ранее автогигант США отказался продавать свой европейский бизнес канадской Magna и российскому "Сбербанку".
Всего в европейских структурах Opel заняты 54 тысячи человек, почти половина из которых - 25 тысяч - базируются в Германии. И сокращение 10 тысяч рабочих мест, в общем, мало чем отличается от тех планов, которые намеревалась реализовать фирма Magna.
Тем не менее немецкие профсоюзы, опасающиеся закрытия двух из четырех предприятий Opel, заявили о намерении уже 5 ноября начать забастовки протеста.
Председатель профсоюзного комитета Opel Клаус Франц выразил протест в связи с решением GM, которое повлечет за собой сокращение рабочих мест, и пригрозил массовыми акциями протеста. Генеральный секретарь СДПГ Хубертус Хайль предостерег от того, чтобы средства немецких налогоплательщиков ушли в США - он заявил, что министр экономики Райнер Брюдерле должен занять жесткую позицию в переговорах с американцами.
Как замечает Berliner Zeitung, мнения автоэкспертов относительно решения GM разошлись: одни предрекают Opel успешное будущее под крышей GM, другие пророчат сотрудникам немецкого концерна безрадостные перспективы.
Проигравший консорциум уже пообещал провести "глубокий юридический анализ ситуации". Германия и Россия с возмущением отнеслись к неожиданному решению General Motors не продавать компанию Opel, а сохранить ее за собой, пишет InoPressa.ru, ссылаясь на публикацию в The Financial Times. "Поведение General Motors в отношении Германии абсолютно неприемлемо", - заявил новый министр экономики Германии Райнер Брюдерле.
В центре противоречий - вопрос о том, позволит ли Берлин компании Opel обанкротиться или окажет финансовую поддержку GM.
В GM говорят, что компании нужно около 3 млрд евро на реструктуризацию Opel и американская компания обратится за этими средствами к европейским правительствам. Как сообщает Би-Би-Си, GM придется выплатить займы, которые гигант уже получил "от четырех или пяти" стран-членов Европейского союза.
С требованием возвращения такого займа уже выступило правительство Германии, которое активно поддерживало идею продажи Opel и, когда этот сценарий казался уже делом практически решенным, предоставило GM заем в размере 1,5 млрд евро.
Российский премьер-министр Владимир Путин тоже выразил недовольство. По словам его представителя, Magna и "Сбербанк" собираются провести юридический анализ ситуации. Но сама Magna заявила, что согласна с решением GM.
Белый дом заявляет о непричастности к решению руководства General Motors, пишет итальянская La Repubblica. В Германии правительство и профсоюзы возмущены отказом General Motors продать Opel канадско-австрийской компании Magna и их союзникам и спонсорам из России: "Сбербанку" и ГАЗу.
Новое немецкое правительство переживает первое горькое поражение, и оно самым негативным образом повлияет на отношения Берлина и Вашингтона, прогнозирует издание. Возмущение и гнев выражает и социал-демократическая оппозиция.
Решение правления концерна General Motors также вызывает удивление у правительства России, сообщает издание со ссылкой на пресс-секретаря премьер-министра Владимира Путина.