Литва, в отличие от Латвии и Эстонии, не заинтересована в проекте Rail Baltic, хотя на словах утверждает обратное, полагает бывший руководитель Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн. Политолог Ану Тоотс, со своей стороны вовсе сомневается в необходимости этого проекта.
Algirdas Butkevičius traukiniu apžvelgė "Rail Baltica" statybas
© DELFI (R.Achmedovo nuotr.)

”Железная дорога и правительство Литвы официальное поддерживают создание Rail Baltic, однако на деле происходит нечто другое: делаются предложения, которые оттягивают создание единого предприятия”, — сказал бывший руководитель Eesti Raudtee, а ныне главный инженер железной дороги Латвии Кайдо Симмерманн.

”Совершенно ясно — литовцы не заинтересованы в том, чтобы через их республику проходила европейская колея, они хотят зарабатывать на строящемся в Каунасе центре логистики за счет перегрузки товаров с российской железной дороги на европейскую”, — пояснил он.

По его словам, представители Литвы заявили, что председателя правления единой компании должно назначить правительство республики, а совет должен выполнять работу правления.

Симмерман также отметил, что латыши стараются во имя общего дела, однако из-за нескольких провалов на проектировочных конкурсах могут отстать от Эстонии почти на год.

Он считает, что Rail Baltic является чрезвычайно важным проектом для Эстонии, поскольку после ужесточения норм на выбросы угарного газа, финские грузовики могут заполонить шоссе республики.

”Большая часть финских товаров отправляется в Европу морским путем, однако если морские перевозки подорожают, то железная дорога станет приемлемой альтернативой для финнов”, — считает он.

В свою очередь политолог Ану Тоотс утверждает, что на протяжении 13 лет эстонское правительство так и не объяснило необходимости Rail Baltic.

„Мы не слышали, какую проблему решит эта трасса, отчего возникает ощущение, что мы просто тратим свалившиеся с неба деньги, — подчеркнула она. — В Эстонии геополитикой занимаются робко, однако правительство могло бы показать, что железная дорога является нашим двигателем прогресса, который улучшит наши перспективы”.

rus.delfi.ee
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

Владельцы старых iPhone смогут отключить режим замедленной работы (2)

Глава компании Apple Тим Кук пообещал, что в скором...

Строительный сектор предлагает свою модель ввоза иностранцев (76)

"Белый список", который призван упростить ввоз...

Те, кто откладывает деньги, теряют их: мало не покажется (128)

Наличные, расчетная карта и вклады все еще остаются...

Автобусы и троллейбусы в Вильнюсе перекрасят в красный и желтый цвет (16)

Общественный транспорт в Вильнюсе перекрасят в...

Ikea принадлежат 0,7% литовских лесов (3)

Шведская группа Ikea за последние 12 месяцев на 50%...

TOP новостей

Пукаса в Сейме сменит яркая личность (28)

После того, как обвиненного в сексуальном...

В Вильнюсе открыли экспозицию Акта о независимости от 16 февраля (60)

В воскресенье в Доме сигнатаров в Вильнюсе...

В Давосе президент Литвы намерена обратить внимание на Россию (288)

На Всемирном экономическом форуме в Давосе президент...

Погода: придется вспомнить, что такое настоящий мороз (2)

В ближайшие дни по ночам будет холодно, а в начале...

Баскетболиста Ясайтиса подозревают в насилии в семье он оказался в полиции (3)

Известный баскетболист Симас Ясайтис оказался в...