aA
Судьба совместного предприятия (СП) Балтийских стран, которое должно курировать реализацию проекта трансъевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica 2 будет решаться на следующей неделе - Латвия и Эстония будут решать, соглашаться или нет с акционерным договором.
Эстония и Латвия могут не поддержать отрезок Rail Baltica до Вильнюса
© DELFI / Šarūnas Mažeika

По сообщению директора департамента развития и международных связей министерства коммуникаций и транспорта Литвы Яряниюса Яцкуса, соседние государства могут не одобрить договор из-за желания Литвы продлить отрезок магистрали до Вильнюса.

"Мы готовы к подписанию договора, мы внесли вариант договора с поправкой и сейчас от эстонцев и латышей зависит, примут ли они Вильнюс как часть Rail Baltica, или нет. (...) Сейчас подготовлен вариант акционерного соглашения, мы пересмотрели, вложили конкретные формулировки и направили в конце минувшей недели Эстонии и Латвии, а в понедельник-вторник будут заседания и выяснится их позиция", - заявил Яцкус.

Он утверждает, что основной вопрос, который могут не одобрить соседние государства - это отрезок Rail Baltica до Вильнюса. Между тем, у Литвы нет сомнений в необходимости этого отрезка для государства.

Яцкус сказал, что если договор будет одобрен, то останутся лишь формальные процедуры, а СП удастся учредить к 1 января.

В понедельник литовское правительство рассмотрит вопрос учреждения СП Rail Baltica 2. По словам Яцкуса, речь пойдет о том, удовлетворяют ли правительство нынешний ход и установки переговоров.

Яцкус утверждает, что акции СП Литва, Латвия и Эстония должны поделиться на равных.

В сентябре после сложных переговоров министры трех стран подписали декларацию об учреждению СП Rail Baltica2.

Страны Балтии, а также Польша и Финляндия после трудных переговоров с Эстонией в середине сентября подписали декларацию о создании СП. Железная дорога должна соединить Хельсинки, Таллин, Ригу, Вильнюс и Варшаву, ее предполагается продлить до Берлина.

СП в проекте предполагается создать до начала следующего года, оно будет отвечать за получение средств из фондов ЕС и других источников, объявление конкурсов на работы по проектированию и строительству, а также за координирование строительных работ.

Общая протяженность трассы Rail Baltica в Литве - примерно 360 км, в Латвии - чуть более 300 км, в Эстонии - примерно 300 км.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

Что тащит литовская школа из прошлых веков в век 21-й? (86)

От каких вещей из прошлого современные литовские школы...

"Деконструкции пропаганды": теории заговора о коронавирусе могут стоить жизни (67)

"Деконструкции пропаганды" - новая передача, в которой...

50-й день протеста. В Беларуси снова демонстрации после инаугурации Лукашенко (241)

С 9 августа в Беларуси продолжаются выступления против...

|Maža didelių žinių kaina