На минувшей неделе бензин 95 марки на АЗС стоил больше 5 литов.
"В соответствии с нынешними тенденциями достаточно реально, что цена на бензин достигнет 6-7 литов", – сказал 28 марта Маурицас, представляя обзор мировой экономики.
Первая тенденция, которую называет экономист – цена на нефть в долларах США на мировом рынке должна несколько увеличится или по крайней мере не падать. Вторая тенденция - евро должен стать слабее по отношению к доллару.
"Поскольку нефть продают в долларах США, цена в евро поднимется больше, чем в долларах. Поэтому цена должна увеличиться", – сказал он.
Растущие цены на нефть Маурицас назвал самой большой угрозой роста мировой экономики. Подорожание нефти он объясняет ростом спроса и возможными проблемами на Ближнем Востоке.
"Растущие цены на нефть приведут не только к повышению цен на горючее и основные товары, но и могут напугать потребителей, привести к тому, что замрет внутреннее потребление", – сказал экономист.
Дизель в грузовики уже заливают в Литве, а не в Польше
Маурицас обратил внимание на то, что Литва применяет самый низкий тариф акциза (302 евро/1043 литов за 1000 л) на дизельное топливо из всех стран ЕС.
По его словам, поэтому немалая часть перевозчиков дизель заливает в Литве, раньше они делали это в Польше. Это результат повышения акциза в Польше.
"Зря повысят акциз в 2013 году. Теоретически он должен быть как можно меньше. Дизельное топливо используют транспортные компании, грузовики, которые без проблем могут изменить место. А акциз на бензин должен быть как можно выше – бензин используют в основном водители, которые не могут привезти его из других стран", – сказал экономист Nordea Bank Lietuva.
Однако он согласился с тем, что это непопулярно в политическом плане.